Hầm vượt sông Sài Gòn có tổng chiều dài 1.490 m do nhà thầu Obayasi Nhật Bản thực hiện.
Đây là công trình nằm trong dự án đại lộ Đông Tây được xây dựng bằng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản. Đốt hầm dìm được lai dắt trong ngày hôm nay là kết cấu bê tông cốt thép nhiều ngăn rỗng có chiều dài 92 m, rộng 33 m, nặng 27.000 tấn, bảo đảm cho 6 làn xe lưu thông hai chiều với vận tốc 60 km/h. Hiện đốt hầm số 1 đã được định vị ở vị trí qui định, đoàn lai dắt gổm 4 tàu kéo chính, 1 tàu kéo dự bị, 2 tàu đẩy cảnh giới và 5 ca nô cao tốc sẽ cùng đi với đoàn lai dắt từ bể đúc hầm đến vị trí dìm hầm. Dự kiến sau 7 tiếng, đốt hầm đầu tiên sẽ về đến vị trí lắp đặt.
Để bảo đảm an toàn cho việc lai dắt đốt hầm đầu tiên này, sáng qua, thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức diễn tập công tác lai dắt với sự tham gia của Lãnh đạo thành phố và các đơn vị có liên quan như Sở Giao thông vận tải thành phố, Ban Quản lý đại lộ Đông Tây, Tư vấn Giám sát Oricon, Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải 2, Công an Thành phố, Cảnh sát Phòng cháy, Chữa cháy./.
