Cứ vào dịp cuối năm hay mỗi khi Hà Nội có dịp chào đón một sự kiện nào đó là vỉa hè lại bị lật nên để lát lại. Quanh đi quẩn lại cũng chỉ có mỗi việc lát xi măng hay đổ cát xuống, lát gạch lên.
ở nhiều thành phố trên thế giới, vỉa hè chính là một phần của hệ thống thoát nước tại chỗ. Vì vậy trong các thành phố người ta dùng loại đá nhỏ hay gạch xi-măng lát, sau khi đã tạo nên một mặt bằng bằng cát. Để thoát nước, khi thi công người ta cho đổ một lớp cát dày độ 50cm và không dùng xi măng mà giữa các viên gạch là cát, để khi mưa, một phần nước sẽ qua kẽ cát thấm xuống đất, giữ độ ẩm cho đất, cho cây và nhờ thế, cũng góp phần hạn chế ngập úng khi mưa to. Làm vậy vừa tiết kiệm vừa thuận tiện cho việc sau này khi cần phải sửa chữa hay lắp đặt các công trình ngầm người ta chỉ việc dỡ gạch lên mà không cần phải tốn công đào vỉa hè.
Vỉa hè Hà Nội, một năm không biết bao lần được xây rồi phá, đến nỗi người dân Hà Nội nói vui với nhau rằng “đến hẹn lại đào”. Cũng có vài nơi như đường Láng Hạ, Khâm Thiên… cũng “bắt chước” cách lát lại vỉa hè “như bên Tây” nhưng nực cười ở chỗ, người ta cứ để nguyên phần nền cốt, bất kể dưới đó là xi măng hay gạch, và không hề có nổi 50cm cát để nước thấm xuống. Và hẳn nhiên nếu không có lớp cát thì cách làm này không còn tác dụng tiêu thấm một lượng nước mưa khi mùa mưa quay lại.
Khi hệ thống cống Hà Nội vốn không đủ sức tiêu thì Hà Nội sẽ dễ dàng trở thành “Hà lội” mỗi khi mưa xuống. Hằng năm, có bao nhiêu hè đường được cậy lên rồi lại lát xuống với kỹ nghệ phản khoa học như vậy.
Mỗi lần đào xới còn gây rất nhiều phiền toái cho người dân, nhất là những hộ dân quanh đó. Nào bụi, nào hố ga đang thi công dở chẳng khác nào cái bẫy cho người già và trẻ em. Có những tuyến đường chỉ dài khoảng 2km có tới 3 - 4 đơn vị thi nhau đào xới, việc lòng đường, vỉa hè vừa lát xong năm ngoái, nhưng năm nay một số đơn vị hạ ngầm cáp viễn thông lại lật lên, dẫn đến tình trạng gạch được lát lại không trùng khớp với gạch lát trước gây hư hỏng, hay đổ phế thải ra đường gây mất vệ sinh, chỗ nào đào lên rồi cũng chỉ lấp qua loa khiến các phương tiện qua lại rất khó khăn. Vỉa hè vừa mới làm mà lồi lõm như sống trâu.
Được biết, từ ngày 1 - 24/2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tạm ngừng cấp phép đào đường trên toàn thành phố, các đơn vị thi công phải hoàn trả hè đường đúng chất lượng, bảo đảm mỹ quan đô thị trong dịp Tết, chậm nhất ngày 31/1, các đơn vị phải hoàn trả mặt bằng và sửa chữa kịp thời các vệt đào đường, hè. Hy vọng, thành phố sẽ kịp có bộ mặt đẹp đón Tết./.