Chiều 2/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng thị sát công trường đúc các đốt hầm Thủ Thiêm tại huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và công trường thi công hầm dẫn của công trình xây dựng hầm vượt sông Sài Gòn (hầm Thủ Thiêm).
Theo Ban quản lý dự án Đại lộ Đông Tây và Môi trường nước TPHCM, các công việc đang được thực hiện tốt và theo đúng kế hoạch. Hiện nay, công tác gia công, sửa chữa và hoàn thiện 4 đốt hầm đã hoàn thành.
Theo đó, từ ngày 6/1-1/3/2010 sẽ bơm nước vào bể đúc để Hội đồng nghiệm thu nhà nước kiểm tra khả năng chống thấm, cân chỉnh các đốt hầm. Dự kiến, ngày 7/3, đốt hầm số 1 sẽ được lai dắt từ bể đúc Nhơn Trạch đến khu vực dìm hầm.
Ngày 8/3, đơn vị thi công sẽ dìm đốt hầm đầu tiên (nối kết vào hầm dẫn phía Thủ Thiêm), cuối tháng 6/2010 sẽ dìm đốt hầm số 4 và từ tháng 7 đến tháng 8/2010 sẽ hợp long hầm dẫn (nối kết đốt hầm số 4 và hầm dẫn phía quận 1). Đến tháng 2/2011, sẽ hoàn thiện toàn bộ đường hầm.
Theo thiết kế, hầm Thủ Thiêm có chiều dài 1.490m, cho phép lưu thông 2 chiều, mỗi chiều 3 làn xe, có hành lang cho người đi bộ và cả hành lang thoát hiểm. Đường hầm đạt tiêu chuẩn đường cấp 1 với vận tốc cho phép 60 km/giờ.
Hầm còn được lắp đặt các hệ thống cấp nước, chiếu sáng, chống cháy, thông gió, đếm số xe, hệ thống đo độ ô nhiễm không khí.../.