Cước taxi, vận tải, sắt thép tăng 7% - 10%
Vận tải là một trong những mặt hàng “phản ứng” nhanh nhất với biến động của giá xăng dầu. Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Việt Nam, việc giá xăng tăng liên tục trong thời gian ngắn gần đây tạo sức ép buộc ngành vận tải phải điều chỉnh tương ứng.
Trong 4 tháng qua, giá xăng tăng 30%, dầu diezen tăng 20%. Giá xăng tăng thêm 30% thì tổng chi phí tăng 15%. Bởi vậy, theo tính toán của Hiệp hội Vận tải, mức cước mới dự kiến sẽ tăng tối đa 7% - 10%.
Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết, 3 hãng gồm Mai Linh, Hương Lúa và Vạn Xuân đã đề xuất tăng giá cước thêm 500đ/km. Hãng Hương Lúa và Mai Linh đã áp dụng mức giá mới trong tuần này, còn hãng Vạn Xuân cũng tăng từ ngày 14/7. Ông Bình cho biết, việc tăng cước taxi lần này bao gồm 3 mức: 7%, 10% và 12%. Mức 7% áp dụng cho các hãng vừa tăng giá cước, còn các hãng chưa tăng giá cước sau 4 lần tăng giá xăng sẽ điều chỉnh lên 10 - 12%, ngoài 3 hãng trên, sẽ có thêm nhiều hãng khác tăng giá cước trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Tiến Nghi - Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam - cho biết, để sản xuất ra một tấn thép cần 40kg mazut. Với mức tăng 1.500 đồng/kg mazut trong hai lần tăng giá gần đây nhất thì mỗi tấn thép phải đội thêm 60.000 đồng chi phí. Theo dự báo của ông Nghi, giá thép trong nước sẽ tăng khoảng 60.000 đồng/tấn để bù cho phần chi phí sản xuất tăng lên khi giá mazut tăng. Nếu cộng cả chi phí vận tải tăng thêm do giá dầu diesel cũng tăng thì giá thành sản xuất thép trong nước sẽ còn tăng cao hơn.
Hàng hóa “ăn theo”
Theo phân tích của một số chuyên gia kinh tế, việc tăng giá xăng lần này sẽ không ảnh hưởng nhiều tới giá tiêu dùng vì gói kích cầu của Chính phủ đã hỗ trợ 4% lãi suất cho nhiều doanh nghiệp, tạo cơ hội cho doanh nghiệp giảm giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, giá nhiều mặt hàng trên thị trường hiện đã rục rịch tăng theo. Giá gas đã tăng thêm khoảng 24.000 đồng/bình 12kg, đẩy giá bán lẻ gas lên khoảng 220.000 - 245.000 đồng/bình. Điển hình nhất là xe ôm, khi xăng vừa tăng 700đ/lít, nhiều lái xe đã tăng giá lên cao ngất ngưởng.
Theo khảo sát của PV, tại các chợ đầu mối và chợ bán lẻ, giá thực phẩm và rau củ đã tăng từ 500 - 1.000 đồng/kg. Thịt bò là mặt hàng tăng giá nhanh nhất ở một số chợ, từ 130.000đ/kg bò thăn tăng lên 140.000đ/kg, cam sành từ 40.000đ/kg tăng lên 60.000đ/kg.
Các siêu thị cũng liên tiếp nhận được nhiều thông báo tăng giá từ nhà cung cấp, đặc biệt là các mặt hàng thực phẩm chế biến tăng thêm 10%-15%. Một số mặt hàng trong nhóm đồ dùng như điện gia dụng, inox... cũng tăng 5%-15%. Nguyên nhân tăng giá thì hầu hết đều cho rằng do xăng tăng giá, ảnh hưởng đến chi phí đầu vào và chi phí vận chuyển!
Theo bà Trần Thị Hằng, Vụ trưởng Vụ Thương mại, Dịch vụ và Giá cả, Tổng cục Thống kê: “Giá xăng tăng sẽ không làm tăng giá các mặt hàng ngay lập tức, nhưng sẽ gây ra những vòng xoáy tăng giá trong những tháng sau đó”. Và thực tế cho thấy, các mặt hàng thiết yếu khác đang đua nhau tăng giá, tạo thêm gánh nặng đổ lên vai người tiêu dùng, đặc biệt đối với những người lao động có thu nhập thấp và không ổn định./.
