Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa có công văn gửi Công ty Cổ phần Dòng Sông Xanh về việc xử lý sự cố tàu cánh ngầm Greenlines 02 bị mắc cạn trên sông Dinh, TP Vũng Tàu tối 30/5.
Theo đó, Sở GTVT tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu yêu cầu Công ty Cổ phần Dòng Sông Xanh tổ chức kiểm điểm trách nhiệm đối với thuyền trưởng tàu cánh ngầm Greenlines 02 vì đã không thực hiện trách nhiệm của mình theo quy định tại Điều 7 Luật Giao thông đường thủy nội địa, tức là khi tàu bị nạn không cấp báo cho cơ quan chức năng để tổ chức ứng cứu kịp thời.
Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng yêu cầu Công ty Cổ phần Dòng Sông Xanh phải nghiêm túc rút kinh nghiệm sau sự cố nêu trên; đồng thời phải có kế hoạch, biện pháp để giảm thiểu các sự cố tương tự và báo cáo về Sở trước ngày 20/6.
Trước đó, vào lúc 16h45’ ngày 30/5, tàu cánh ngầm Greenlines 02, thuộc Công ty Cổ phần Dòng Sông Xanh, do ông Lê Bá Minh làm thuyền trưởng, rời cảng Bạch Đằng về Vũng Tàu. Tuy nhiên, khoảng 18 giờ, khi tàu đến vịnh Gành Rái, TP Vũng Tàu thì bất ngờ gặp dông gió mạnh và mưa lớn.
Trước tình thế nguy hiểm này, thuyền trưởng Lê Bá Minh đã quyết định cho tàu chạy vào luồng sông Dinh, thay vì về cảng Cầu Đá, TP Vũng Tàu như dự định trước đó. Khi đi qua khu vực cảng thượng lưu PTSC, phường Thắng Nhất, TP Vũng Tàu, do không thông thuộc luồng nên tàu Greenlines 02 đã bị mắc cạn.
Sau khi xảy ra sự cố, thay vì phải cấp báo cho cơ quan cứu nạn hoặc cơ quan chức năng địa phương để triển khai phương án cứu nạn, thuyền trưởng Lê Bá Minh lại báo về Công ty để điều động 2 tàu Greenlines 06 và Greenlines 10, lúc này đang neo tại cảng Cầu Đá, đến để hỗ trợ.
Tuy nhiên, 2 chiếc tàu đi cứu nạn cũng bị mắc cạn theo. Lúc đó, trời tối và tiếp tục đổ mưa lớn, đồng thời thủy triều trên sông Dinh cũng đang lên rất lớn khiến 45 hành khách trên tàu Greenlines 02 thêm một phen hoảng loạn./.
