Vụ ngư dân Trung Quốc đâm chết cảnh sát biển Hàn Quốc hôm 12/12 trên chính vùng biển của Hàn Quốc đang làm cho quan hệ hai quốc gia Bắc Á vốn không mấy suôn sẻ này lại rơi vào căng thẳng mới.
Xử lý sự vụ này như thế nào cũng sẽ là yếu tố quyết định cho mối quan hệ “đối tác toàn diện” trong tương lai giữa Hàn Quốc và Trung Quốc.
Ngày 13/12, tức là chỉ vài tiếng đồng hồ sau vụ va chạm nghiêm trọng trên biển Hoàng Hải của Hàn Quốc, Tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak đã chỉ thị phải áp dụng biện pháp cứng rắn để chống nạn đánh bắt trái phép và phải xử lý thật nghiêm những kẻ phạm tội.
 |
|
Thuyền trưởng tàu cá Trung Quốc bị bắt giữ (ảnh AFP)
|
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra vụ việc này. Cách đây 4 tháng, giữa lực lượng tuần duyên Hàn Quốc và ngư dân Trung Quốc cũng đã xảy ra va chạm trên biển và vụ việc đó cũng đã gây không ít rắc rối. Bởi vậy, sự căng thẳng song phương và những biện pháp mạnh đối với các ngư dân Trung Quốc chắc chắn là khó tránh khỏi.
Với một động thái ngoại giao thường thấy, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc đã lập tức triệu đại sứ Trung Quốc tại Seoul đến để phản đối về vụ việc này. Còn ở khía cạnh pháp lý, các lực lượng bảo vệ pháp luật Hàn Quốc cũng lập tức vào cuộc khi sáng sớm ngày 13/12, 8 ngư dân Trung Quốc trên chiếc tàu cá vi phạm đã bị bắt và đưa về thành phố cảng Incheon, phía Nam Hàn Quốc để xét xử. Họ đã bị lực lượng cảnh sát bờ biển Hàn Quốc áp tải đến văn phòng của lực lượng phòng vệ bờ biển Incheon để thẩm vấn, còn chiếc tàu đánh cá thì bị lai dắt vào cảng Hàn Quốc.
Cùng với đó là những căng thẳng đầu tiên bắt đầu nảy sinh khi những “lời qua, tiếng lại” bắt đầu xuất hiện. Trong khi Tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak đã chỉ thị cho các đơn vị có liên quan thực thi những biện pháp mạnh mẽ để chống lại “hành vi đánh bắt cá trái phép” của ngư dân Trung Quốc, thì người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngay trong ngày hôm đó cũng lên tiếng rằng, Trung Quốc đã cấm các ngư dân của mình hoạt động đánh bắt bên ngoài biên giới trên biển và đề nghị Hàn Quốc có biện pháp bảo vệ “quyền và lợi ích hợp pháp của ngư dân Trung Quốc”.
Tất cả những diễn biến này khiến dư luận không khỏi lo ngại cho mối quan hệ Trung - Hàn, nhất là trong bối cảnh khu vực đang không ít căng thẳng, rất cần sự phối hợp giữa các bên liên quan để giải quyết. Đặc biệt khi những vấn đề tranh chấp biển còn đang gây nhiều tranh cãi hiện nay thì mọi hành động dẫn đến xung đột đều rất cần phải tránh.
Nhìn vào lịch sử mối quan hệ Trung - Hàn, người ta cũng thấy sự việc xảy ra là “rất đáng tiếc” (theo cách nói của các nhà Ngoại giao Trung Quốc). Trong những năm trở lại đây, hai bên đang rất nỗ lực để xây dựng mối quan hệ “ngày một tốt hơn”.
Những mốc đáng nhớ như năm 1992, hai nước thiết lập quan hệ và đến năm 1998 nâng cấp thành “quan hệ đối tác chiến lược”. Năm 2003, hai nước lại một lần nữa nâng cấp mối quan hệ song phương lên “quan hệ đối tác hợp tác toàn diện” và sau 5 năm, năm 2008, Hàn - Trung đã phát triển thành “mối quan hệ đối tác hợp tác chiến lược”. Mối quan hệ ấy giờ đây đã không chỉ được chú trọng ở lĩnh vực kinh tế - thương mại mà tăng cường mạnh mẽ trên tất cả các mặt. Không chỉ xây dựng mối quan hệ song phương, hai bên còn rất nỗ lực thúc đẩy mối quan hệ tay ba của trục Đông Bắc Á, trong mối quan hệ với Nhật Bản.
Một “cái sảy” có thể nảy “cái ung” trong mối quan hệ đang cần yên ả Trung - Hàn là không đáng có trong lúc này. Cả hai bên đều biết vậy. Cũng bởi vậy, giải quyết sao cho êm đẹp một sự vụ mang tính hình sự trong quan hệ quốc tế này sẽ không đơn giản, và càng không đơn giản khi mục tiêu đề ra vẫn là không làm xấu đi quan hệ Trung - Hàn./.
