Cục Đăng kiểm bác kết luận về vụ tai nạn ở Quảng Nam

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Nguyễn Xuân Phúc, sáng nay (14/6), đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam dẫn đầu, đã có buổi làm việc với tỉnh Quảng Nam về việc giám định lại vụ tai nạn giao thông của  ô tô khách 30X-8957, hành trình Buôn Ma Thuột - Đà Nẵng, xảy ra vào ngày 9/6 vừa qua tại Km 947+600 tuyến đường tránh Quốc lộ 1A qua xã Điện An, huyện Điện Bàn, làm 3 người chết và 31 người bị thương.

Kết quả giám định của Cơ quan Cảnh sát điều tra- Công an Quảng Nam sau khi lấy lời khai lái xe, phân tích hộp đen, thiết bị giám sát hành trình chạy xe cho thấy: tốc độ xe 30X-8957 trước khi xảy ra vụ tai nạn là 69km/h, đây là tốc độ cho phép lưu hành trên tuyến đường tránh này.

Theo Đại tá Lê Văn Đức- Phó Thủ trưởng Cơ quan cảnh sát điều tra- Công an tỉnh Quảng Nam, hệ thống tay lái hoạt động ổn định, hệ thống phanh lắp đặt chắc chắn, đầy đủ, tại trục trước thanh giằng dọc bên phải bị thiếu 1 bu lông định vị, bu lông còn lại phía trong bị gãy khiến trục trước rời khỏi vị trí làm việc dẫn đến xe ô tô bị mất lái. Đây là nguyên nhân của vụ tai nạn.

Tuy nhiên, sau khi đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải trực tiếp đi kiểm tra hiện trường và phương tiện gây tai nạn giao thông, đồng thời căn cứ theo hình ảnh tư liệu, ông Trịnh Ngọc Giao không đồng tình với kết luận của Cơ quan Cảnh sát điều tra-Công an tỉnh Quảng Nam.

Ông Giao nói: “Thà thanh dọc còn nguyên thì hệ thống lái không có vấn đề gì. Nếu bu lông này mất nốt thì có lẽ trong khoảng đường đi khi phanh là đã có chuyện, chứ bu lông vẫn còn đi được, tôi cam đoan là sẽ còn sử dụng thêm nhiều tháng nữa; còn khi nó bị va chạm, bị bật ra thì lúc ấy mới gây tai nạn. Trung tâm xin khẳng định điều này. Chúng tôi cũng đề nghị, trong tuần sau nên có kết luận dứt khoát”.

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đề nghị các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam, Trung tâm Đăng kiểm Quảng Nam sớm xác định nguyên nhân chính, báo cáo cụ thể về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này cho Ủy Ban An toàn giao thông quốc gia. Như vậy, nguyên nhân của vụ tai nạn này còn phải tiếp tục điều tra làm rõ./.