Bộ GTVT chỉ đạo khẩn trương khắc phục cầu Sam Lang

Theo tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), ngày 22/7, do ảnh hưởng của cơn bão số 2 (Bão Ramasun) đã gây mưa to trên diện rộng, tạo thành trận lũ lịch sử từ thượng nguồn đổ về đã gây ngập lụt nhiều khu vực tại huyện Nậm Pồ, tỉnh Điện Biên, trong đó có xã Na Hỳ, nơi cầu treo Sam Lang mới được xây dựng.

Do có một bè gỗ lớn theo lũ dồn về đã đâm va mạnh vào cầu Sam Lang gây đứt cáp, cùng với sức nước quá lớn đã làm lật cầu vào tối ngày 22/7.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo Sở GTVT Điện Biên và các cơ quan chức năng của Bộ khẩn trương đến ngay hiện trường để triển khai các biện pháp nhanh chóng khắc phục, dựng lại cầu để sớm bảo đảm việc đi lại thuận lợi cho người dân.

Cầu Sam Lang được Tổng Công ty Xây dựng số 1 (Bộ Xây dựng) ủng hộ để xây dựng, với tổng mức đầu tư 3,5 tỷ đồng. Cầu được thiết kế, xây dựng theo kết cấu mới nhất Việt Nam, khung thép, sàn thép, là loại cầu “bán vĩnh cửu” (tức là có thời gian sử dụng đảm bảo độ an toàn ít nhất từ 25 năm trở lên).

Cầu có chiều dài giữa hai trụ 70 mét, chiều rộng mặt cầu 1,5m. Cầu làm toàn bộ bằng thép ống tổ hợp từ trụ tháp cầu (cao 7m, hình chữ “H”) cho đến dầm dọc, dầm ngang, lan can, mặt sàn…

Cầu Sam Lang được khởi công xây dựng ngày 11/4, và sau 1t tháng thi công khẩn trương, ngày 5/5 cây cầu đã được khánh thành, bàn giao chính thức đưa vào sử dụng./.