Khánh thành cầu Rạch Chiếc 2 trên đường Vành đai Đông sớm 3 tháng

Cầu Rạch Chiếc 2 nằm trên đường Vành đai Đông (còn gọi là Vành Đai 2, Quận 9), có tổng chiều dài hơn 540 m, phần cầu chính gồm 3 nhịp vòm ống thép nhồi bê tông, phần cầu dẫn mỗi bên gồm 5 nhịp dầm bê tông; đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài 322 m. 

Lễ khánh thành cầu Rạch Chiếc 2 trên đường Vành đai Đông

Theo chủ đầu tư dự án là Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 thời gian thi công công trình đã rút ngắn 3 tháng so với kế hoạch. Công trình hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông từ đường Vành đai 2 ra Xa lộ Hà Nội theo hướng đường Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ. Khi đó, quãng đường từ cảng Cát Lái về Khu Công nghệ cao được rút ngắn xuống còn 8 km, thay vì chạy vòng ra Xa lộ Hà Nội dài 14 km như hiện nay. Đồng thời, giúp việc vận chuyển hàng hóa từ Khu Công nghệ cao ra các cảng biển như Tân Thuận, Hiệp Phước… thuận lợi hơn.

Cầu Rạch Chiếc

Ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho biết: “Việc xây dựng cầu Rạch Chiếc sẽ tạo hướng lưu thông ra Xa lộ Hà Nội và đường Lê Văn Việt có ý nghĩa rất quan trọng không những rút ngắn khoảng cách từ Xa lộ Hà Nội, Khu Công nghệ cao ra các cảng biến và đi về phía Nam thành phố mà còn góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố, giải tỏa nhanh hàng hóa từ cảng Cát Lái đi về các đầu mối của khu công nghiệp tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và Khu Công nghệ cao thành phố”.

Ông Lê Văn Khoa - Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh

Sau khi đưa vào hoạt động, phương án phân luồng giao thông là cho phép xe 2 bánh, xe ôtô, xe tải dưới 3,5 tấn lưu thông qua cầu theo 2 lộ trình. Kết nối với Xa lộ Hà Nội tại nút giao Liên Phường – Cầu Rạch Chiếc 2 – Đường D2 – Vòng xoay D1, D2 – Đường D1 – Xa lộ Hà Nội và ngược lại. Kết nối với đường Lê Văn Việt tại nút giao Liên Phường – Cầu Rạch Chiếc 2 – Đường D2 – Vòng xoay D1, D2 – Đường D2B – Đường vành đai đoạn 2 Khu công nghệ cao – Lê Văn Việt và ngược lại./.