Honda WR-V giá 272 triệu đồng “cháy hàng“

Thứ Tư, 09:30, 12/04/2017

Chỉ sau 3 tuần ra mắt, mẫu crossover hạng B cạnh tranh với Ford EcoSport là Honda WR-V đã nhận được tới hơn 7.000 đơn đặt hàng.

Mẫu xe ôtô Honda WR-V là mẫu xe mới nhất của Honda và hướng tới phân khúc crossover hạng B cỡ nhỏ với các đối thủ như Suzuki Vitara, Ford EcoSport... Dựa trên cơ sở dòng hatchback 5 cửa Fit/Jazz, mẫu xe này được Honda giới thiệu đầu tiên tại Brazil và được thiết kế dành riêng cho các nước đang phát triển.

Vừa ra mắt thị trường Ấn Độ vào ngày 16/3/2017, chỉ sau 3 tuần WR-V đã nhận được những phản ứng tích cực từ thị trường với hơn 7.000 đơn đặt hàng. Như vậy, về cơ bản chiếc xe đã "cháy hàng" khi tính tới hết tháng 3, Honda mới chỉ giao được 3833 chiếc WR-V tới các đại lý.

Được bán với 2 phiên bản lần lượt từ thấp tới cao là S và VX, Honda WR-V có nhiều trang bị cao cấp lần đầu xuất hiện trong phân khúc như cửa sổ trời, hệ thống thông tin giải trí DIGIPAD màn hình cảm ứng 7 inch, định vị vệ tinh, kết nối smartphone, điều hòa tự động, khóa thông minh không cần chìa, hệ thống giữ ga tự động Cruise Control.

Ngoài ra chiếc xe còn có đèn LED chiếu sáng ban ngày, các tấm bảo vệ bằng nhôm bạc ở trước và sau xe cùng mâm đúc 16 inch 2 tông màu. Honda cũng khá chú trọng tới độ an toàn của WR-V với ABS, EBD, 2 túi khí, camera lùi...

Nằm trong phân khúc crossover hạng B, Honda WR-V có chiều dài 3999 mm, rộng 1734 mm, cao 1601 mm và trục cơ sở dài 2555 mm. Các kích thước này giúp chiếc xe xoay trở dễ dàng hơn trong những đô thị tại các nước đang phát triển với tình trạng giao thông hỗn loạn, trong khi thể tích khoang hành lý 363 lít khá đủ cho nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Tại Ấn Độ, WR-V sẽ được bán với 2 phiên bản động cơ. Trong đó, động cơ xăng của xe có dung tích 1.2l, 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên, đem tới công suất tối đa 90 PS và mô-men xoắn cực đại 110 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số sàn 5 cấp.

Phiên bản động cơ còn lại là máy diesel 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên i-DTEC với công suất 100 PS và mô-men xoắn 200 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Mọi phiên bản động cơ của xe tại Ấn Độ đều dẫn động cầu trước và không có tùy chọn hộp số tự động vô cấp CVT như thường thấy trên nhiều mẫu xe cỡ nhỏ của Honda.

Bên cạnh 2 loại động cơ trên, Honda còn đang có dự định tung ra WR-V với động cơ xăng 1.5l i-VTEC nạp khí tự nhiên tại Ấn Độ. Được lấy từ dòng sedan hạng B Honda City, động cơ này được dự đoán sẽ có công suất 116 mã lực, kết hợp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.