Theo Sở GTVT Hà Nội, quy hoạch chi tiết tuyến vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 vẫn còn tồn tại một số nội dung chưa phù hợp với tổ chức giao thông trên địa bàn TP.Hà Nội.

Đặc biệt, vẫn còn tình trạng những xe khách liên tỉnh có hành trình không dừng ở bến tại Hà Nội nhưng vẫn đi qua những khu vực có mật độ phương tiện giao thông cao, đặc biệt là khu vực đường Vành đai 3 trên cao, gây ùn tắc và mất trật tự giao thông.

Các phương tiện qua Hà Nội sẽ được điều chỉnh (Ảnh: Zing).

Sở GTVT Hà Nội khẳng định, đây là một trong những nguyên nhân khiến các doanh nghiệp vận tải lợi dụng để dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, gây mất trật tự ATGT trên địa bàn.

Chính vì vậy, Sở GTVT Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh hành trình một số tuyến xe khách cố định liên tỉnh không có điểm đầu, điểm cuối tại Hà Nội.

Cụ thể, xe từ các tỉnh phía Nam đi các tỉnh: Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai đang chạy theo hành trình Bắc Thăng Long - đường Phạm Văn Đồng - đường Vành đai 3 - cao tốc Pháp Vân, Cầu Giẽ sẽ chạy theo hành trình Bắc Thăng Long - đường Võ Văn Kiệt - đường Trường Sa - cầu Đông Trù - đường 5 kéo dài - đường Nguyễn Văn Linh - đường dẫn cầu Thanh Trì - đường vành đai 3 trên cao để đi cao tốc Pháp Vân, Cầu Giẽ.

Đối với các tuyến từ các tỉnh phía Đông, Đông Nam như: Hương Yên, Hải Dương, Hải Phòng đi các tỉnh phía Bắc, Tây Bắc đi theo hành trình Quốc lộ 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - đường Hoàng Sa - đường Trường Sa - đường Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 2 và ngược lại.

Đại úy Trần Quang Chinh, Đội phó Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cũng cho rằng, hiện tại, tuyến đường Vành đai 3 đã rơi vào tình trạng quá tải do mật độ phương tiện ô tô quá đông. Đặc biệt, tình trạng vi phạm về dừng đỗ, đón trả khách của các phương tiện xe khách có hành trình đi trên đường Vành đai 3 vẫn diễn ra ngày càng nghiêm trọng. Chỉ riêng 3 tháng cuối năm 2017, đơn vị này đã xử lý 432 trường hợp xe khách tuyến cố định dừng đỗ, đón trả khách sai nơi quy định.

Theo đại úy Trần Quang Chinh, với những nhà xe không có trụ sở trên địa bàn Hà Nội, việc xử lý vi phạm tương đối khó khăn và thiếu hiệu quả.

Việc dừng đỗ phương tiện vi phạm trên đường vành đai 3 để xử lý rất khó vì nếu dừng xe sẽ ảnh hưởng đến các phương tiện khác.

Từ thực tế này, Đội CSGT số 6, đã phải bố trí một cán bộ, chiến sĩ mặc thường phục để ghi lại hình ảnh phương tiện vi phạm, đến đoạn có thể dừng xe mới có thể xử lý nguội.

Do vậy, cùng với việc điều chỉnh luồng tuyến xe khách không qua địa bàn Hà Nội để giảm tải cho tuyến đường này, đại úy Trần Quang Chinh cũng kiến nghị đẩy mạnh việc xử lý nguội với các nhà xe vi phạm./.

Cảnh sát giao thông Hà Nội hóa trang ghi hình xử lý xe khách dịp Tết

VOV.VN - Với hình thức hóa trang ghi hình vào báo chốt CSGT để xử lý, hàng chục trường hợp xe khách vi phạm bị xử lý với các lỗi dừng đỗ đón khách