Điểm đỗ xe ở Hà Nội chỉ đáp ứng dưới 10% nhu cầu

Toàn thành phố chỉ có gần 700 điểm đỗ xe có phép với diện tích 12,45 ha (đạt gần 4% chỉ tiêu), đáp ứng khoảng 8-10% nhu cầu đỗ xe của các phương tiện. Các bến xe liên tỉnh lại được bố trí tại đường vành đai và các trục xuyên tâm của thành phố, không thuận lợi dẫn đến tình trạng thường xuyên gây ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, 100% các xe buýt sử dụng nhiên liệu dầu diesel tiêu chuẩn khí thải từ Euro 3 trở xuống; 70% xe có tuổi thọ trên 10 năm; lượng hành khách chuyên chở giờ cao điểm lại vượt từ 20-50% trọng tải thiết kế… nên phương tiện xuống cấp, gây ô nhiễm môi trường.

Hà Nội mới chỉ đáp ứng 8-10% nhu cầu đỗ xe của các phương tiện

Để khắc phục các vấn đề trên, Hà Nội chủ trương xây dựng cơ chế chính sách khuyến khích nhằm phát triển vận tải hành khách công cộng. Đó là ưu tiên bố trí quỹ đất và đầu tư xây dựng hạ tầng; có cơ chế hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia vận tải hành khách công cộng.

Ông Vũ Hồng Khanh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết: Ngân sách thành phố hỗ trợ 100% trong 10 năm đầu đối với diện tích đất sử dụng làm bến xe, điểm trung chuyển hàng hóa, trung tâm tiếp vận. Nhà đầu tư được vay vốn từ quỹ đầu tư phát triển thành phố với lãi suất ưu đãi. Trường hợp sử dụng nguồn vốn vay của các tổ chức tín dụng được ngân sách thành phố hỗ trợ lãi suất 50% tiền lãi vay đầu tư trong 3 năm…/.