Vướng mắc trong sửa chữa tàu vỏ thép 67 bị hư hỏng

VOV.VN - Những ngày này, các ngư dân có tàu cá đóng mới theo NĐ 67 của Chính phủ bị hỏng đã kéo tàu lên bờ để tiến hành sửa chữa.

Hiện, Công ty này đã đưa công nhân vào Hoài Nhơn để tiến hành sơn lại vỏ tàu, đợi khi có máy mới chuyển về sẽ lắp cho ngư dân. Tuy nhiên, 5 tàu cá bị hỏng vỏ thép do Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng vẫn chưa thống nhất được phương án sữa chữa, khiến ngư dân bất an.

vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 1
Vỏ thép của con tàu lộ rõ phần bị nước biển ăn mòn

Được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, UBND tỉnh Bình Định chấp thuận, từ ngày 13/7, Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ Công an) tiến hành sửa chữa 15 tàu cá vỏ thép của ngư dân đóng mới theo NĐ 67 bị hư hỏng.

Địa điểm đưa tàu lên sửa chữa là Xí nghiệp đóng tàu Tam Quan, huyện Hoài Nhơn. Hiện nay, 5 tàu cá ở huyện Hoài Nhơn được đưa lên bờ để vệ sinh vỏ tàu, sau đó phun cát, làm sạch bề mặt và sơn lại vỏ tàu theo đúng hợp đồng đã ký kết giữa ngư dân và Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ Công an).

Ông Nguyễn Công Đồng, chủ tàu cá vỏ thép BĐ-99047TS ở xã Hoài Thanh, huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định cho biết, hàng ngày, ngư dân ra tàu phụ giúp công nhân Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ Công an) sửa chữa tàu cho kịp ra khơi.

Tuy nhiên, việc khắc phục, sửa chữa tàu cá của ngư dân Trần Đình Sơn ở huyện Phù Mỹ vẫn còn vướng mắc. Tàu cá của ông Sơn được lắp đặt máy chính hiệu Doosan, Hàn Quốc, nhưng phía đơn vị cung cấp máy không chấp nhận thay máy mới mà chỉ đồng ý thay linh kiện mới. Do đó, ngư dân Trần Đình Sơn không đồng tình, nên việc sửa chữa tàu này tiếp tục thương thảo.

Ông Bùi Hữu Hùng, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Nam Triệu (Bộ Công an) cho biết: Đơn vị đang huy động công nhân phun nước ngọt, vệ sinh sạch sẽ vỏ tàu. Sau đó, tiến hành sơn 5 lớp theo đúng quy chuẩn, dưới sự giám sát của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định và Cục Đăng kiểm, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Về trường hợp tàu của ngư dân Trần Đình Sơn, ông Bùi Hữu Hùng cho biết: "Về phía tỉnh đề nghị Công ty và hãng máy thay máy mới. Nhưng vướng mắc là phía hãng DOOSAN (Hàn Quốc) chỉ chấp thuận việc thay toàn bộ linh kiện mới và đề nghị làm rõ nguyên nhân hư hỏng máy. Đến giờ phút này về phía công ty vẫn giữ quan điểm nếu như hãng DOOSAN không đồng ý thay máy mới thì sẽ tổ chức cuộc họp, mời Trung tâm Đăng kiểm, Sở Nông nghiệp Phát triển nông thôn, hãng máy DOOSAN, chủ tàu cùng bàn thống nhất phương án sửa chữa tàu cho ông Trần Đình Sơn sớm nhất."

Trong khi ngư dân huyện Hoài Nhơn ngày ngày tất bật với con tàu của mình, hy vọng sớm ra khơi, thì ở các huyện Phù Cát, Phù Mỹ, tỉnh Bình Định, ngư dân lại đứng ngồi không yên. 5 tàu vỏ thép được đóng mới tại Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đều bị hỏng phần vỏ thép.

vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 2
Tàu của ngư dân huyện Hoài Nhơn đang được phun nước ngọt vệ sinh vỏ tàu
vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 3
Phía sau đuôi con tàu lộ rõ bị ăn mòn khi phun nước ngọt

Theo kết luận của Tổ công tác thẩm định tỉnh Bình Định, 5 tàu cá này được đóng bằng thép Trung Quốc không đúng theo hợp đồng; trong đó có 3 tàu đóng bằng thép  chất lượng A, còn lại 2 tàu không đảm bảo chất lượng A. Tỉnh Bình Định yêu cầu Công ty TNHH Đại Nguyên Dương phải thay toàn bộ bằng thép đúng theo hợp đồng đối với 2 tàu cá này.

Tuy nhiên, đến nay Công ty TNHH Đại Nguyên Dương vẫn chưa có mặt mà chỉ có công văn gửi UBND tỉnh Bình Định thông tin về phương án sửa chữa. Theo đó, Công ty TNHH Đại Nguyên Dương không đồng ý thay thế toàn bộ thép Trung Quốc bằng thép Hàn Quốc mà đưa tàu lên kiểm tra tổng thể mẫu thép vỏ tàu. Nếu thép Trung Quốc đạt cấp A thì giữ lại, vị trí nào không đạt cấp A (thiếu Măng gan) thì mới thay thế bằng thép Hàn Quốc đạt cấp A.
Vì thế, đến nay vẫn chưa thống nhất được phương án sửa chữa. Trong khi đó, các ngư dân cũng có nhiều quan điểm khác nhau. Người thì muốn thay toàn bộ, nhưng người thì chỉ muốn thay một số vị trí không đảm bảo. Nếu thay toàn bộ vỏ tàu thì thời gian kéo dài từ 6 đến 8 tháng, ngư dân sẽ phá sản.

vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 4
Những con tàu đã được kéo lên đà đợi sửa chữa
vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 5
Khi kéo lên bờ mới thấy rõ phần vỏ tàu chìm dưới nước bị hư hỏng hết
vuong mac trong sua chua tau vo thep 67 bi hu hong hinh 6
6 tàu vỏ thép của ngư dân huyện Hoài Nhơn bị hỏng đã được kéo lên bờ để tiến hành sửa chữa

Ông Nguyễn Văn Mạnh, chủ tàu cá BĐ 99567TS ở huyện Phù Mỹ than phiền, 5 gia đình gồm ông và các con cứ chờ đợi kéo dài chắc không sống nổi. Ông Mạnh nói: "Bây giờ mà thay toàn bộ tôn Hàn Quốc hay tôn Nhật Bản, thời gian từ 6 tới 8 tháng thử hỏi sức lực đâu nữa. 8 tháng nữa mới đi làm thì kinh tế ở đâu để trang trải cuộc sống hàng ngày chứ chưa nói tới chuyện nợ nần của ngân hàng hay nhà nước. Cũng mong các cơ quan ban ngành tạo điều kiện thế nào để hài hòa đôi bên."

Mặc dù đã trải qua nhiều cuộc họp bàn, nhưng đến nay việc sửa chữa tàu cá vỏ thép hư hỏng vẫn còn nhiều vướng mắc. Ông Phan Trọng Hổ, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định cho biết: "Về máy mới cơ sở đóng tàu và chủ tàu đã thống nhất. Tuy nhiên về thép có 3 vỏ thép đạt loại A, 2 vỏ thép có yếu tố Mangan chưa đủ. Chúng tôi đang xin ý kiến của Bộ Nông nghiệp về việc này. Khi triển khai việc sửa chữa, cơ quan đăng kiểm của Bộ NN&PTNT sẽ có trách nhiệm yêu cầu chủ cơ sở đóng tàu có trách nhiệm kiểm tra chặt chẽ máy móc, thiết bị, vật tư cũng như kiểm tra chặt chẽ việc sửa chữa"./.
Thành Long/VOV-Miền Trung

Bài liên quan

PC_Detail_Footer_470
Video đang được xem nhiều
Ảnh: Tổng thống Mỹ lần đầu xá tội cho gà tây nhân dịp lễ Tạ ơn
VOV.VN - Tổng thống Mỹ Donald Trump cùng các thành viên trong gia đình đã làm lễ xá tội cho gà tây tại Vườn Hồng ở Nhà Trắng.
VOV_AllPage
VOV-left-160x600