Cầu Tình Yêu, đường bao biển - dự án của lòng dân Quảng Ninh

Cầu Tình Yêu được khởi công từ ngày 28/4/2020 được thiết kế 6 làn xe, chiều dài toàn tuyến 4.265m. Trong đó, cầu chính được thiết kế dạng vòm ống thép nhồi bê tông rộng 33,1m, dài 290m, tĩnh không thông thuyền 40x7m; phần cầu dẫn dài 565m, đường dẫn dài 3.380m, tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.

Trước đó, dự án được gọi là cầu Cửa Lục 1, tuy nhiên TP Hạ Long đã tổ chức lấy ý kiến nhân dân về việc đặt tên cho cây cầu với 3 phương án gồm: Tình Yêu, Cửa Lục 1, Lê Lợi. Sau khi kết thúc việc lấy ý kiến, tên cầu Tình Yêu được ủng hộ nhiều nhất với 39%.

Tuyến đường bao biển dọc tỉnh không chỉ kết nối 2 thành phố trung tâm của tỉnh là Hạ Long - Cẩm Phả, mà còn kết nối 2 di sản Vịnh Hạ Long - Bái Tử Long, tạo điều kiện đi lại thuận lợi, an toàn cho nhân dân. Đồng thời, góp phần khai thác hợp lý các tiềm năng về đất đai trong khu vực tuyến đi qua, tạo điều kiện cho phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ, hình thành nhiều cảng bến và khu đô thị dọc theo tuyến.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng nhấn mạnh, phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh sẽ tạo điều kiện thuận lợi, nền tảng, sức hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Trong những năm qua, tỉnh Quảng Ninh đã thực hiện quyết liệt các nhiệm vụ, giải pháp đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, trong đó tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án, công trình trọng điểm cả trong và ngoài ngân sách.

Tỉnh Quảng Ninh với quyết tâm chính trị cao và tư duy đổi mới, đột phá trong cách nghĩ, cách làm, đã huy động được nguồn lực to lớn để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông với hàng loạt các dự án lớn, có ý nghĩa chiến lược, vai trò động lực trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh nói riêng và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ nói chung.

Các công trình, dự án động lực trọng điểm tỉnh Quảng Ninh đã và đang tích cực triển khai khẳng định kết quả thành công của tỉnh trong thực hiện các đột phá chiến lược về phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, bảo đảm liên thông tổng thể, thúc đẩy kết nối liên vùng, nội vùng.

Trong giai đoạn 2014 - 2020, địa phương đã huy động được trên 123.000 tỷ đồng vốn đầu tư dành cho phát triển kết cấu hạ tầng với các công trình hạ tầng động lực, hiện đại được hoàn thành, đưa vào sử dụng như: cầu Bạch Đằng; đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng; đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn; Cảng hàng không Quốc tế Vân Đồn; …) và sắp tới đây là tuyến đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Cùng với các dự án động lực có tính kết nối vùng giữa tỉnh Quảng Ninh với các tỉnh khác trong nước và quốc tế, tỉnh Quảng Ninh đã và đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối liên vùng trong tỉnh, trong đó có dự án cầu Tình Yêu, Đường bao biển nối thành phố Hạ Long với thành phố Cẩm Phả (giai đoạn 1) và tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, hình thành một trục cao tốc “xương sống” từ Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn đến Móng Cái.

Qua đó, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực, vùng đồng bằng sông Hồng, Vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, mở rộng không gian phát triển đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất, tiềm năng, lợi thế về phát triển dịch vụ, du lịch khu vực huyện Hoành Bồ (cũ) sau khi sáp nhập vào thành phố Hạ Long.

Thủ tướng chỉ rõ, việc đưa Cầu Tình Yêu, tuyến đường bao biển nối thành phố Hạ Long với thành phố Cẩm Phả vào sử dụng và thông tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Quảng Ninh, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đi lại giữa các khu vực của thành phố Hạ Long và Cẩm Phả, là động lực để phát triển nhanh kinh tế - xã hội, đẩy nhanh phát triển các dự án trong khu vực, nhất là các dự án của nhà đầu tư chiến lược, tạo kết nối giao thông đồng bộ và diện mạo mới cho 2 thành phố Hạ Long, Cẩm Phả nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.

Sự hiện diện của các cây cầu Tình Yêu trên Vịnh Cửa Lục, tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả sẽ tạo thêm sản phẩm du lịch mới cho thành phố Hạ Long và Cẩm Phả, khai thác tiềm năng, phát huy lợi thế của thành phố du lịch biển văn minh, thân thiện, đô thị xanh, phát triển bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu, với hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, kỹ thuật xã hội hiện đại.
 

Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Thủ tướng đánh giá cao những cố gắng, những kết quả mà Đảng bộ, chính quyền tỉnh Quảng Ninh đã đạt được trong việc thực hiện một trong ba đột phá chiến lược mà Đại hội XIII của Đảng đã đề ra.

Trong thời gian tới, Thủ tướng đề nghị tỉnh Quảng Ninh phát huy các kết quả đã đạt được, tiếp tục tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm đã và đang triển khai (Cầu Cửa Lục 3; Hoàn chỉnh nút giao Đầm Nhà Mạc, nút giao Hạ Long Xanh; tuyến đường ven sông nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều; đường dẫn cầu Bến Rừng phía tỉnh Quảng Ninh ... để đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình, đưa vào sử dụng, sớm phát huy hiệu quả đầu tư; tạo động lực thúc đẩy nhanh phát triển kinh tế - xã hội, dịch vụ, du lịch.

Thủ tướng yêu cầu, trong quá trình triển khai thực hiện có các vướng mắc, chưa phù hợp với điều kiện đặc thù và thực tiễn, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tháo gỡ, báo cáo các bộ, ngành trung ương có liên quan để xem xét, đề xuất báo cáo Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ xem xét, giải quyết, nhằm mục tiêu đưa Quảng Ninh phát triển nhanh hơn, toàn diện hơn, bền vững hơn, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của khu vực kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.

Thông tuyến kỹ thuật cao tốc Vân Đồn-Móng Cái

Cũng trong sáng nay, Thủ tướng và đoàn công tác cũng đã đi thông tuyến kỹ thuật cao tốc Vân Đồn-Móng Cái. Cùng dự có Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể; Thượng tướng Lê Huy Vịnh, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký; Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Ngô Sách Thực.  

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là đoạn tuyến cuối cùng của trục cao tốc xương sống dọc tỉnh Quảng Ninh gồm Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái dài gần 200km. Dự án gồm 2 dự án thành phần: Dự án Đường cao tốc Vân Đồn - Tiên Yên có tổng mức đầu tư 3.658 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh; dự án đường cao tốc Tiên Yên - Móng Cái theo phương thức PPP, hợp đồng BOT có tổng vốn đầu tư 9.113 tỷ đồng, trong đó, vốn hỗ trợ của ngân sách tỉnh Quảng Ninh xây dựng các công trình phụ trợ là 490 tỷ đồng; vốn nhà đầu tư 8.623 tỷ đồng.

Phát triển ngành Than bền vững, chăm lo người lao động

Sáng cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân, người lao động ngành than tại Công ty cổ phần Than Đèo Nai (Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam). 

Phát biểu tại đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, chúng ta đã kết thúc một năm khó khăn, vất vả nhất sau 35 năm thực hiện công cuộc Đổi mới vì đại dịch Covid-19. Nhưng dưới sự lãnh đạo của Trung ương Đảng, đứng đầu là Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, sự điều hành, quản lý của Nhà nước, sự ủng hộ, nỗ lực, vào cuộc của nhân dân, doanh nghiệp, chúng ta đã đạt được thành tựu trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế-xã hội, văn hoá, giáo dục, đối ngoại, giữ vững độc lập, chủ quyền, an ninh quốc gia...

Trong thành tích chung của cả nước, có sự đóng góp của tỉnh Quảng Ninh, có giai cấp công nhân vùng mỏ, TKV, Tổng công ty Đông Bắc. Thay mặt Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Thủ tướng biểu dương và đánh giá cao thành tích này của tỉnh Quảng Ninh, ngành Than năm qua.

Nhấn mạnh năm 2022 còn nhiều khó khăn, thách thức, Thủ tướng yêu cầu chuẩn bị tâm thế, tư tưởng, lãnh đạo, chỉ đạo để bám sát thực tiễn, đưa ra giải pháp thực hiện phù hợp vì diễn biến dịch bệnh khó lường; phải dự báo ở mức cao hơn bình thường để chuẩn bị ở mức cao nhất, đối phó với những khó khăn.

Triển khai Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng, Đại hội Đảng các cấp, ngành Than phải bảo đảm năng lượng cho đất nước, sẵn sàng cho nhu cầu năng lượng cao hơn năm 2021. Dự kiến tăng trưởng năm nay cao hơn năm trước thì tăng trưởng về năng lượng điện cũng phải phát triển cao hơn.

Cùng với đó phải hoàn thành các nhiệm vụ chính trị khác như bảo đảm trật tự an toàn xã hội; phòng, chống tham nhũng, tiêu cực; bảo đảm sản xuất an toàn. Bảo vệ môi trường, giảm thiểu phát thải carbon trong tất cả các khâu. Phải phát triển ngành Than bền vững, theo kinh tế tuần hoàn. Chăm lo tốt đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động, nhất là những người có hoàn cảnh khó khăn.

Đối với công nhân ngành Than, Thủ tướng đề nghị cần phát huy truyền thống lịch sử hào hùng; xây dựng giai cấp công nhân kỷ luật, đồng tâm. Phát huy mọi nguồn lực cho phát triển, nhất là phát huy nội lực, phát triển nền kinh tế độc lập, tự chủ của đất nước nói chung, của địa phương nói riêng, phát huy tinh thần sáng tạo. Phát triển ngành Than bền vững, thực hiện các cam kết bảo vệ môi trường; thực hiện nghiêm các nghĩa vụ với Nhà nước.

Thủ tướng yêu cầu về lâu dài, phải nâng cao năng suất lao động, đầu tư công nghệ khai thác than hiện đại, giảm thiểu tai nạn trong lao động; xây dựng, ổn định các chính sách hợp lý cho ngành Than có tầm nhìn, tư duy đột phá, có chiến lược. Đầu tư mang tính lâu dài, hiệu quả, phù hợp; chống tiêu cực, nhất là khai thác than ngoài hầm mỏ. Coi trọng công tác xây dựng Đảng, nâng cao sức chiến đấu của tổ chức Đảng, của đảng viên.

Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu ngành Than phải làm tốt công tác phòng, chống dịch. Tỉnh ưu tiên tiêm chủng cho người lao động, công nhân, những người có nguy cơ cao, chủ động thuốc điều trị, chăm lo đời sống cho công nhân đón Tết chu đáo, vui vẻ, an toàn; động viên những người lao động ở lại trực sản xuất. Làm tốt công tác an sinh xã hội nói chung, nhất là những đối tượng chính sách, người nghèo, người yếu thế, công nhân ở vùng sâu, vùng xa...

Nhân dịp này, Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà Tết cho công nhân, người lao động ngành Than./.