"Sẽ có hãng bay mới khi thị trường hàng không khôi phục sau dịch COVID-19"

Chiều 6/11, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn trước Quốc hội cho biết, trong bối cảnh đại dịch COVID-19, các hãng hàng không Việt Nam đều bị ảnh hưởng rất nghiêm trọng. Để hỗ trợ các doanh nghiệp, Bộ GTVT cùng với các cơ quan, Bộ, ngành đã nhiều lần làm việc với doanh nghiệp. Trong đó, hỗ trợ lĩnh vực hàng không được chia làm 2 nhóm.

“Nhóm thứ nhất liên quan đến trách nhiệm của Bộ GTVT. Trong thời gian qua, chúng tôi đã thực hiện 4 giải pháp để giúp các hãng hàng không. Chúng tôi làm việc với các hãng, các đơn vị, đặc biệt là Tổng công ty ACV để giảm một số giá dịch vụ cất hạ cánh, cũng như hoạt động ở sân bay, giảm chi phí cho các hãng hàng không”, Bộ trưởng Bộ GTVT nói.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ đã tạo điều kiện cho các doanh nghiệp có phương án kinh doanh mới, như mua tàu bay nhỏ hay điều chỉnh lại lịch bay... để làm sao tất cả các hãng đều được đối xử một cách công bằng.

Với nhóm thứ hai, liên quan đến hỗ trợ các doanh nghiệp thuộc thẩm quyền của Chính phủ, Bộ GTVT cùng với các Bộ, ngành đã tham mưu đầy đủ các đề xuất của các doanh nghiệp cho Chính phủ, với kiến nghị hoãn, giảm hoặc chậm trả các lãi vay ngân hàng, cũng như bổ sung vốn cho vay để các hãng hàng không có điều kiện tái cơ cấu. 

Liên quan đến nội dung thành lập các hãng hàng không mới trong chất vấn của đại biểu Nguyễn Sĩ Cương (Đoàn Ninh Thuận), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, gần đây, có một số hãng đã đăng ký thành lập mới. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, Chính phủ đã chỉ đạo rà soát lại tình hình: “Nếu cho thành lập mới thì sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của các hãng đang hoạt động. Do đó, chủ trương của Chính phủ là khi thị trường hàng không Việt Nam khôi phục lại như cuối năm 2019, chúng tôi sẽ tham mưu cùng với các Bộ, ngành, tham mưu Chính phủ để thành lập một số hãng mới”. 

Tiếp tục trả lời chất vấn về xã hội hóa các hãng hàng không, người đứng đầu Bộ GTVT cho biết, trong thời gian qua, tất cả những dịch vụ mặt đất từ cung cấp xăng, suất ăn, sửa chữa... đều đã xã hội hóa toàn bộ. Tuy nhiên, việc này liên quan đến kết luận của Ủy ban Kiểm tra Trung ương về một số thủ tục hiện nay chưa được hoàn chỉnh. Bộ GTVT đang rút kinh nghiệm và khắc phục những hạn chế, yếu kém mà Ủy ban Kiểm tra Trung ương nêu ra, đồng thời thực hiện đúng quy định của pháp luật./.