Lập nhóm điều tra sự cố máy bay của Vietnam Airlines

Nhóm điều tra gồm 11 thành viên do ông Hồ Minh Tấn, Trưởng ban Tiêu chuẩn An toàn bay (Cục Hàng không Việt Nam) làm trưởng nhóm. Nhóm này chịu trách nhiệm chỉ đạo công tác điều tra và hoạt động của nhóm theo thủ tục điều tra, nhiệm vụ, quyền hạn, nghĩa vụ của Điều tra viên được quy định tại Nghị định số 75/2007/NĐ-CP ngày 9/5/2007 của Chính phủ.

Kinh phí hoạt động điều tra được thực hiện theo quy định tại điều 22 Nghị định số 75/2007/NĐ-CP và từ nguồn kinh phí An toàn giao thông của Cục Hàng không Việt Nam.

Trước đó, ngày 7/8, một máy bay của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã xảy ra sự cố khi chuẩn bị hạ cánh. Chiếc máy bay Airbus A320 chở 164 hành khách mang ký hiệu VN453 cất cánh từ Cam Ranh (Khánh Hòa) đi TP HCM.

Khi thực hiện thao tác chuẩn bị hạ cánh, tổ lái phát hiện dấu hiệu bất thường trong hệ thống dầu thủy lực tại càng máy bay. Tổ lái đã tuân thủ theo quy trình khai thác, thực hiện thao tác kỹ thuật hạ cánh trong trường hợp bất thường. Nhờ đó, chiếc máy bay đã tiếp đất an toàn xuống đường băng Tân Sơn Nhất lúc 14 giờ 45 phút cùng ngày.

Khi hạ cánh, tổ lái đã phải sử dụng phanh khẩn cấp và dừng tại đoạn cuối mép đường băng 25L. 164 hành khách, tổ bay, hành lý, hàng hóa an toàn tuyệt đối. Thông tin ban đầu khẳng định máy bay không bị hư hại lớn ngoại trừ hai lốp bị nổ do phải phanh khẩn cấp.

Được biết, chiếc máy bay Airbus A320 này được Vietnam Airlines khai thác từ tháng 7 năm 1996, được kiểm định vào ngày 25/5/2009 và thực hiện đủ yêu cầu kỹ thuật trước mỗi chuyến bay. Vietnam Airlines đang phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam, nhà chức trách sân bay và các đơn vị liên quan kiểm tra để làm rõ nguyên nhân sự cố./.