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Tras recordar que Vietnam ha fijado como meta contar con, para 2025, 3.000 kilómetros de carreteras, urgió al Ministerio de Transporte a iniciar los 12 proyectos de construcción en el año venidero para finalizar lo más pronto posible 1.800 kilómetros de autovías que conectan el norte y el sur.
También orientó asignar adecuadamente las inversiones para cada proyecto y fortalecer la supervisión de la calidad y el progreso de las obras.
Además, en 2022, la cartera necesitará desplegar los planes de expansión del aeropuerto Noi Bai de Hanói y construcción de los aeródromos de Dien Bien, Sa Pa y Con Dao, además de acelerar la puesta en funcionamiento del aeropuerto de Long Thanh con una capacidad de 100 millones de pasajeros, a fin de finalizar su primera fase en 2025, pidió.
El vicejefe del Gobierno sugirió, además, elaborar un mecanismo para atraer a inversionistas en el desarrollo de los puertos marítimos de Tran De y Lach Huyen, y estudiar la creación de nuevas rutas ferrocarriles como la de Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho - Ca Mau, las transnacionales a Camboya y Laos y la de alta velocidad Norte - Sur.
