Những ngày gần đây, cảng cá xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đông đúc tàu thuyền và ngư dân hơn so với thời điểm trước đây. Lý do là hàng trăm chiếc tàu cá xếp hàng dài, không thể ra khơi sau chuyến đánh bắt dài ngày. Dọc bờ cảng cá gần một km, ngư dân ngồi với nhau tính toán đến phương án làm ăn khác khi mà chi phí xăng dầu tăng cao, đánh bắt bây giờ không có lãi nữa.

Ông Nguyễn Viết Thanh, một chủ tàu cá ở xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền cho biết, chi phí xăng dầu tăng cao, ngư trường ngày càng cạn kiệt nên giờ chỉ nằm bờ thôi, nếu đi đánh bắt thì không có lãi. Những năm trước chi phí dầu cho một chuyến biển ba tháng chưa đến đến 200 triệu đồng, giờ thì tăng hơn nhiều: “Giá dầu tăng 1.000 đồng/lít thì một chuyến biển hơn 100.000 lít dầu sẽ tăng 100 triệu, không đủ chi phí nên buộc ghe, tàu phải nằm bờ. Không chỉ mình tàu tôi nằm bờ, phần lớn anh em làm biển ở đây chạy chuyến cuối về cũng nằm bờ thôi chứ không đi nổi”.

Hàng loạt tàu cá ngư dân phường 5, TP Vũng Tàu nằm bờ.

Tương tự, các cảng cá ở TP Vũng Tàu cũng vậy, hàng trăm chiếc tàu đang phải nằm bờ vì đánh bắt không có lãi. Ông Lê Tuấn, hành nghề lưới Quay, tính toán chi phí cho từng chuyến biển giờ tăng cao chủ yếu do giá dầu. Ông đang phải cắt giảm từ 5- 7 chuyến/tháng xuống chỉ còn 2-3 chuyến/tháng để duy trì nghề: “Những năm trước dầu thấp, mỗi chuyến ra khơi chi phí vài trăm triệu, nay giá lên, riêng dầu đã hết hơn 100 triệu rồi, chủ yếu dầu nhiều mà giá cá thì thấp quá.  Nói chung mấy tháng nay tàu ít hoạt động vì giá dầu cao, số chuyến giảm xuống còn 3-4 chuyến, bình thường là 5-6 chuyến/tháng”.

Không đủ chi phí để ra khơi, một số chủ tàu tân trang lại phương tiện để rao bán mong thu hồi lại phần nào số tiền đầu tư và tìm việc làm khác. Nhưng muốn bán cũng không có ai đến hỏi mua, dù giá đã giảm một nửa.

Ông Võ Cam, chủ tàu cá xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền  cho biết: “Ngày trước ghe 10 tỷ giờ kêu bán 5 tỷ không ai mua, vì giá dầu lên cao làm không có lợi nhuận, lỗ lớn không làm sao mà mua được. Giá dầu cao thế này chắc phải nghỉ chứ không đổi nghề được. Chuyển nghề rất khó. Phải giảm giá dầu mới sống nổi”.

Tàu nằm bờ, đồng nghĩa với việc kinh doanh xăng dầu cũng đóng băng. Những cửa hàng xăng dầu từng cung cấp cho tàu cá gần trăm nghìn lít mỗi ngày bây giờ thì gần như chỉ bán cho xe cơ giới, có thời điểm đóng cửa vì không có ghe bơm.  

Các chủ phương tiện kéo tàu vào cầu cảng chờ giá dầu giảm.

Ông Vũ Nghĩa, nhân viên một cửa hàng xăng dầu, xã Phước Tỉnh, huyện Long Điền, Bà Rịa - Vũng Tàu chia sẻ, do giá dầu tăng cao 5- 6 năm qua, lượng dầu bán cho các tàu đi biển rất hạn chế: “Lượng dầu bán ra quá ít, ngày trước bơm cho ghe có khi bán tới 70.000 lít/ ngày nhưng bây giờ chỉ vài nghìn lít thôi, có hôm chơi không bán được. Có khả năng từ nay đến cuối năm là chỉ có chơi không thôi, mấy năm nay tình hình như vậy rồi”.

Theo thống kê của Sở nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, trong 6.000 tàu cá thì hiện có hơn 1.000 chiếc đang nằm bờ. Riêng xã Phước Tỉnh có tới gần 200 chiếc không ra khơi, chủ yếu là các phương tiện hành nghề lưới kéo. Nguyên nhân tàu nằm bờ nhiều, một phần do ngư trường cạn kiệt, thời điểm này đang là mùa sóng gió nên ngư dân ít ra khơi, nhưng chủ yếu vẫn là giá dầu tăng cao.

Mùa đánh bắt chính mới chỉ bắt đầu, trước thực trạng này, chính quyền tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã tính tới phương án vận động ngư dân chuyển đổi ngành nghề, trước mắt sử dụng các phương tiện nhỏ, công suất thấp khai thác gần bờ để giảm chi phí, duy trì hoạt động và cuộc sống./.

Kiên quyết ngăn chặn tàu cá khai thác trái phép ở vùng biển nước ngoài

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị, kiểm tra, kiểm soát các tàu cá xuất nhập bến và sản lượng hải sản cập bến theo quy định.