Bến cá Tân Phụng ở Bình Định đầu tư tiền tỉ nhưng tàu thuyền không vào

Năm 2019, bến cá Tân Phụng, ở xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ, tỉnh Bình Định được đầu tư xây mới với tổng kinh phí 26 tỷ đồng. Từ khi đưa vào sử dụng đến nay, ngư dân địa phương không đưa tàu thuyền vào bến cá này vì họ cho rằng, vị trí xây dựng bến cá chưa phù hợp. Hiện nay, nhiều hạng mục bến cá này không được sử dụng đã bắt đầu xuống cấp gây lãng phí.

Những ngày này, nhiều tàu cá ở xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ liên tục về bờ bán các loại hải sản. Tuy nhiên, hầu hết ngư dân không đưa hải sản vào bến Tân Phụng, xã Mỹ Thọ mà bán trực tiếp ở khu vực bờ biển.

Ngư dân Võ Đình Quang, ở thôn Chánh Trạch 2, xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ cho biết, bến cá Tân Phụng được xây dựng và đưa vào sử dụng năm 2019. Bến cá được đầu tư khang trang nhưng ngư dân địa phương không mặn mà vì vị trí xây dựng quá cao so với mặt nước biển. Hơn nữa, khu vực neo đậu thuyền trước bến cá, sóng lớn không thể bơi thúng hoặc đưa các loại thuyền công suất nhỏ vào. Ngư dân Võ Đình Quang cho biết, việc xây dựng bến cá ở một nơi không phù hợp đang gây nhiều lãng phí.

“Tới tháng biển có sóng lớn, ngư dân không bơi thúng vào được để đưa thủy sản vào bến cá và tôi chưa lần nào đưa cá lên bến cá Tân Phụng để bán. Thứ nhất là không có đường lên, thứ hai là đường cao quá phải tời cá lên. Trong khi ở bến khác chỉ cần đưa thúng vào là bán được cá và chợ cá thường họp theo số lượng đông nên họp ở bến cá này không ai mua”, anh Quang cho biết.

Tại xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ hiện có 218 tàu cá, công suất mỗi tàu khoảng 200CV. Các tàu chủ yếu đánh bắt gần bờ, một số tàu cá di chuyển ngư trường phía Nam. Trong số này có 85 tàu, thuyền thường xuyên cập vào khu vực bãi biển thôn Tân Phụng, xã Mỹ Thọ. Bến cá Tân Phụng được nhà nước đầu tư kinh phí để xây dựng nhưng đường giao thông từ biển đến bến cá lại rất khó khăn.

Ông Nguyễn Ngọc Hoàng, Chủ tịch UBND xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ cho biết, trước đây các ngành chức năng dự tính làm bến cá Tân Phụng trước rồi sau này sẽ tiếp tục đề xuất làm cầu cảng kết nối với bến cá. Tuy nhiên, nguồn kinh phí để xây dựng cầu cảng quá lớn, chưa thể đầu tư. Theo ông Nguyễn Ngọc Hoàng, việc vận chuyển cá từ biển lên bến gặp rất nhiều khó khăn dẫn đến việc đưa bến cá vào hoạt động càng khó.

“Vùng Tân Phụng là bãi ngang cho nên tàu cá cập vào sát bờ khó và cần phải có cầu cảng, nhưng giờ xã chưa có kinh phí đầu tư nên việc đưa cá lên rất khó khăn. Từ năm 2021 đến nay, Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định cùng huyện, xã cũng đã vận động các đầu mối thu mua cá nhiều để phục vụ chế biến”, ông Hoàng cho biết.

Bến cá Tân Phụng là công trình thuộc Dự án nguồn lợi ven biển vì sự phát triển bền vững do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ. Công trình có mức đầu tư hơn 26 tỷ đồng, do Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư. Dự án khởi công vào năm 2017, đến đầu 2019 đã hoàn thành bàn giao cho Ban Quản lý Cảng cá Bình Định thuộc Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định quản lý.

Khuôn viên bến cá Tân Phụng rộng hàng ngàn mét vuông với nhiều hạng mục, như nhà bảo vệ, điện, các trạm xử lý nước thải, khu nhà điều hành, nhà phân loại sản phẩm, tời lên cá, đường giao thông nội bộ. Sau thời gian hoạt động cầm chừng, nhiều hạng mục nay đang xuống cấp, hư hỏng. Một số vị trí, hệ thống đường điện, ống dẫn nước, tường vách xuống cấp, gỉ sét. Đường bê tông từ bến cá đi xuống bãi biển đã bị sóng đánh gãy 1 đoạn, nhiều vị trí khác bị xói lở.

Ông Trần Văn Phúc, Giám đốc Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định cho biết, Sở đang rà soát lại tất cả các hạng mục của bến cá Tân Phụng, đồng thời phối hợp với chính quyền huyện Phù Mỹ tháo gỡ khó khăn để vận động ngư dân vào bến cá hoạt động.

“Sở NN&PTNT tỉnh Bình Định đã phối hợp với chính quyền huyện Phù Mỹ, chính quyền xã Mỹ Thọ đã tuyên truyền mời tất cả các hộ dân để làm việc để đưa vào hoạt động tại bến cá. Trong thời gian qua, số lượng bà con vào chưa được nhiều vì theo thói quen họ muốn vào nơi cũ. Đến giờ này Sở cũng rất khó khăn để đưa tất cả bà con mua bán cũng như các chủ tàu vào hoạt động tại bến cá Tân Phụng”, ông Phúc thông tin./.