Đồng bằng sông Cửu Long chống dịch nhưng không "ngăn sông cấm chợ"

Mặc dù vẫn có những điểm khác biệt giữa các địa phương trong vấn đề này nhưng có điểm chung là phải đảm bảo an toàn.

Tại Cần Thơ, ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải thành phố cho biết, tình hình lưu thông hàng hóa thông thoáng, đặc biệt tại các chốt kiểm dịch lưu lượng xe đã được thực hiện đúng theo quy định phòng, chống dịch và đảm bảo phương tiện lưu thông không gây ách tắc. Tuy nhiên, các phương tiện ngoài tỉnh vào thành phố vẫn thực hiện đúng theo quy định của Bộ Y tế, có giấy xét nghiệm Covid-19.

“Thực hiện theo văn bản của Bộ y tế, trong đó hướng dẫn đối với nội tỉnh thì không kiểm tra giấy xét nghiệm nhưng ở ngoài tỉnh vàovẫn phải kiểm tra, đặc biệt là tài xế ở vùng dịch về cần phải kiểm tra chặt chẽ. Hiện nay, việc lưu thông không còn ách tắc, ùn tắc. Bây giờ có các giải pháp tạo luồng xanh quốc gia, đối với luồng xanh địa phương cũng đã tạo rồi. Còn qua các chốt vẫn phải kiểm tra giấy xét nghiệm vì hàng từ vùng dịch về phải cần giấy xét nghiệm còn nội tỉnh thì không” - ông Lê Tiến Dũng nói.

Từ khi thực hiện hiện Chỉ thị 16 của thủ tướng Chính phủ và quán triệt mục tiêu kép, các ngành, các cấp ở tỉnh Tiền Giang đã tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện ra vào địa bàn để vận chuyển hàng hóa. Đặc biệt, tỉnh còn triển khai thực hiện “luồng xanh”, quy định các tuyến đường cho các phương tiện lưu thông trên địa bàn. Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang gửi công văn đến Công an tỉnh, UBND các huyện, thành, thị xã phối hợp, hướng dẫn kiểm tra phương tiện vận tải hàng hóa tại các trạm, chốt kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn tỉnh.

Qua đó, giấy xét nghiệm Realtime RT-PCR hoặc test nhanh kháng nguyên với SARS CoV-2 có kết quả âm tính được cơ quan có thẩm quyền cấp (thời hạn không quá 3 ngày) đối với người điều khiển phương tiện, phụ xe, người xếp dỡ hàng hóa theo xe sẽ được qua chốt kiểm soát.

Bên cạnh đó, phương tiện phải có giấy vận tải (giấy vận chuyển) ghi rõ các thông tin địa chỉ nơi đi, nơi đến, hành trình vận chuyển (các địa chỉ dừng, nghỉ trong suốt hành trình vận chuyển). Sở Giao thông Vận tải cũng đã đề nghị các hợp tác xã, doanh nghiệp vận tải, các đơn vị sử dụng thường xuyên kiểm tra, chuẩn bị đầy đủ các nội dung trước khi đưa xe vào lưu thông.

Người điều khiển phương tiện, phụ xe, người xếp dỡ hàng hóa theo xe buộc phải khai báo y tế tại các trạm, chốt kiểm soát phòng, chống dịch Covid-19 và cũng như trong suốt hành trình hoạt động phải bảo đảm công tác phòng, chống dịch theo quy định. Đối với các tuyến đường giao thông nông thôn, chỉ áp dụng giấy test nhanh âm tính với SARS CoV-2 với những trường hợp ngoài địa bàn cấp huyện; ưu tiên cho những trường hợp thật sự cần thiết, thu hoạch nông sản…

Anh Huỳnh Anh Tuấn tài xế xe tải từ huyện Cái Bè đến TP.HCM qua các chốt kiểm dịch tại tỉnh Tiền Giang bày tỏ: “Tài xế xe có giấy test âm tính, với địa chỉ của mình là đi bình thường, nhanh lắm. Chống dịch rất tốt, không có ùn tắc, kẹt xe, chấp nhận được. Qua chốt kiểm dịch dễ lắm, cảnh sát giao thông xem giấy xong đi liền, cũng nhắc nhở anh em giấy hết hạn, mai hết hạn thì nay nhắc liền”.

Trung tá Nguyễn Văn Tuấn, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Tiền Giang cho biết, qua những ngày đầu thực hiện Chỉ thị 16, mật độ phương tiện trên các tuyến đường giảm nhiều. Đa số tài xế chấp hành tốt quy định phòng chống dịch Covid-19, chưa có trường hợp nào bị xử phạt về lĩnh vực này.

“Phương tiện giảm rõ rệt, nói chung thủ tục qua chốt cũng nhanh. Thực hiện đúng quy định, nhanh gọn, phương tiện chỉ trình test nhanh là cho đi. Hầu như các doanh nghiệp đều đảm bảo cho tài xế hết” - Trung tá Nguyễn Văn Tuấn nói.

Tại tỉnh An Giang, tình hình giao thông tại các chốt kiểm dịch trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ các tuyến đường vào tỉnh An Giang vẫn thông thoáng, không xảy ra ùn tắc giao thông. Đặc biệt là Chốt kiểm dịch tại các cửa ngõ chính vào tỉnh An Giang là nơi có rất nhiều phương tiện, thường xuyên có lực lượng chức năng xét nghiệm khi cần cho đội ngũ lái xe, phụ xe, hoạt động vận tải hàng hóa vẫn đảm bảo phòng, chống dịch Covid-19.

Ông Trần Anh Thư, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết: “Về giao thông vận chuyển đã hình thành xe luồng xanh, hiện nay không có chỗ nào mà bị ách tắc. Chỉ thị 16 chỉ có 5 loại xe được phép lưu thông trên đường, việc lưu thông là vẫn bình thường, dĩ nhiên là phải có sự kiểm soát về lộ trình…”

Với tỉnh Sóc Trăng, hiện đã có trên 80 ca mắc Covid-19 tại 8/11 huyện, thị, thành phố. Tuy vậy, trong các cuộc họp Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 của địa phương, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng nhấn mạnh: tỉnh chống dịch nhưng không ngăn sông cấm chợ, song việc vận chuyển hàng hóa phải đảm bảo tuyệt đối công tác phóng chống dịch bệnh.

“Chúng ta chống dịch nhưng mà không ngăn sông cấm chợ, nhưng để đảm bảo hàng hóa lưu thông và đảm bảo thành công trong công tác chống dịch, phải có phương án, trước khi qua trạm như thế nào, trước khi vào khu vực như thế nào? Quy định nghiêm ngặt, còn nếu không đảm bảo công tác phòng chống dịch thì không cho lưu thông hàng hóa” - ông Trần Văn Lâu khẳng định.

Mới đây, thực hiện chỉ đạo của bộ Giao thông Vận tải, ngày 20/7, sở Giao thông Vận tải tỉnh Sóc Trăng có thông báo về việc tổ chức luồng xanh để đảm bảo công tác vận chuyển hàng hóa được thông suốt, đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người dân, phục vụ nhu cầu sản xuất, phục hồi và phát triển kinh tế trên địa bàn tỉnh. Luồng xanh địa phương kết nối với Luồng xanh Quốc gia là các tuyến Quốc lộ Nam sông Hậu, quốc lộ 60, quốc lộ 61, đường tỉnh 940, đường tỉnh 932, đường tỉnh 933 và đường tỉnh 939-938.

Ông Trang Trường Thanh, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Sóc Trăng cho biết: “Lúc đầu khi chưa cấp mã QR Code, các phương tiện lưu thông cũng hơi khó khăn, do các chốt, trạm nhiều. Khi mình công bố luồng xanh thì trên luồng nó giảm đi trạm kiểm soát. Rồi cấp mã QR thực hiện qua kiểm soát thông minh, thẻ nhận diện đó, thì tránh được sự tiếp xúc gần là một, thứ hai việc kiểm soát nhanh hơn. Chỉ cần quét mã, có đủ thông tin là cho đi. Nói chung là tình hình đã được cải thiện”.

Hiện địa phương đang điểu chỉnh theo hướng dẫn của Bộ Y tế là tài xế, phụ xe không cần trình giấy xét nghiệm âm tính khi lưu thông trong nội tỉnh. Riêng từ địa phương khác vào tỉnh vẫn tiếp tục kiểm tra giấy xét nghiệm âm tính (có thời hạn 72 giờ) bởi theo ông Thanh, mỗi địa phương có diễn biến dịch bệnh khác nhau, cho nên, vẫn cần phải có giải pháp kiểm soát để bảo vệ người dân trong tỉnh.

Tỉnh Bến Tre cũng đang nỗ lực tạo “luồng xanh” để đảm bảo hàng hóa, mặt hàng thiết yếu được lưu thông thông suốt trong thời gian thực hiện giãn cách để đảm bảo thực hiện tốt “mục tiêu kép” vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre đã hướng dẫn tổ chức hoạt động vận tải hàng hóa giữa tỉnh Bến Tre và các tỉnh, thành phố, vùng có công bố dịch Covid-19 và ngược lại trong thời gian diễn ra dịch Covid-19.

Theo đó, người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa phải ghi chép lại hành trình vận chuyển, danh sách các trường hợp có tiếp xúc; đảm bảo thông thoáng phương tiện, thường xuyên mở cửa sổ phương tiện; hạn chế tiếp xúc với người khác; thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng chống dịch như đeo khẩu trang trong suốt quá trình vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa, sát khuẩn tay thường xuyên, khai báo y tế, khử khuẩn phương tiện vận chuyển hàng ngày…

Hiện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cấp giấy nhận diện phương tiện (tạo luồng xanh cho các phương tiện vận chuyển được ưu tiên) cho 54 xe container vào cảng Cát Lái./.