Xử lý doanh nghiệp gian lận tại dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận

Chiều nay (6/4), ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang cho biết, doanh nghiệp dự án (tức công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận), đã chấn chỉnh, xử lý kịp thời những sai phạm đối với các tổ chức, cá nhân có vi phạm trong việc cung cấp nguyên vật liệu thi công đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận tại gói thầu  XL 10. Do phát hiện và chấn chỉnh kịp thời nên không ảnh hưởng gì đến chất lượng công trình này.

Dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận đang khẩn trương thi công.

Theo yêu cầu của  Sở Giao thông - Vận tải và Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Tiền Giang, Ban điều hành dự án của công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận đã khẩn trương phối hợp với Công ty cổ phần An ninh Đèo Cả (đơn vị cung cấp dịch vụ bảo vệ Dự án) tiến hành kiểm tra, xác minh thông tin về đầu vào của vật liệu cung cấp cho gói thầu XL 10.

Qua kiểm tra, xác minh, doanh nghiệp dự án đã đình chỉ vai trò cung cấp vật liệu cho Dự án đối với Công ty Khánh Cường; cảnh cáo Ban Điều hành gói thầu XL-10, Thành viên giám sát trưởng; thay thế giám sát viên do chưa tuân thủ quy trình kiểm soát chất lượng Dự án; tạm đình chỉ toàn bộ công việc nhập vật liệu cấp phối đá dăm loại 1 cho Dự án đối với mỏ Thạnh Phú 2 cho đến khi chứng minh được dây chuyền, công nghệ sản xuất.

Trước đó, phương pháp sản xuất cấp phối đá dăm loại 1 được nhà cung cấp là Công ty Khánh Cường thực hiện mua các loại đá kích cỡ khác nhau để đảo trộn thành loại 1, thay vì đặt hàng cho mỏ Thạnh Phú 2 sản xuất. Doanh nghiệp này, chưa tuân thủ quy trình kiểm soát chất lượng Dự án. Ngoài ra, trong quá trình giám sát, tổ Tư vấn giám sát của dự án đã hủy bỏ 1 xà lan chở cấp phối đá dăm không đạt chất lượng.

Ông Nguyễn Tấn Đông - Tổng Giám đốc công ty cổ phần BOT Trung Lương- Mỹ Thuận cho biết: Ban Điều hành Dự án sẽ tiếp tục củng cố để đảm bảo việc giám sát công trình ngày một tốt hơn, kiên quyết làm rõ các vấn đề không trung thực vì mục tiêu đảm bảo kỹ thuật cho chất lượng công trình. Đồng thời, tăng cường kiểm soát chất lượng nguồn nguyên vật liệu đầu vào.

Dự án sẽ tiếp tục tăng cường lực lượng an ninh tuần tra kiểm soát, sử dụng hệ thống 50 camera giám sát 24/24, thông qua tư vấn kiểm định độc lập, tư vấn quan trắc độc lập và đội ngũ cố vấn để kiểm soát. Doanh nghiệp dự án quyết tâm tập trung thi công 3 ca, không nghỉ lễ, tết, để sớm thông tuyến trong năm 2020, hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2021; trong đó chú trọng vấn đề chất lượng công trình./.