Bugatti Bolide được bình chọn là hypercar đẹp nhất năm 2021

Không có mục đích ra mắt để tham gia bất cứ giải đua nào cũng như trở thành mẫu xe thương mại, Bugatti ra mắt Bolide với nhiệm vụ chính là cho cả thế giới thấy những công nghệ mà hãng đang có trong tay và nó sẽ ra sao khi được sử dụng trên một chiếc xe hơi. Và những công nghệ, thiết kế đặc biệt của Bugatti Bolide mới đây đã giúp mẫu xe này đã giành được một giải thưởng quan trọng.

Trong lễ trao giải trực tuyến của Lễ hội Ô tô Quốc tế (Festival Automotive International) lần thứ 36 vừa qua, Bugatti Bolide đã xuất sắc giành được danh hiệu “Chiếc hypercar đẹp nhất năm 2021”.

Chiếc hypercar của Bugatti đã được các chuyên gia bầu chọn là chiếc hypercar đẹp nhất năm qua, vượt qua những đối thủ cạnh tranh gồm Gordon Murray Automotive T.50, BAC Mono 2 và Mercedes-AMG One.

Ông Stephan Winkelmann, Giám đốc điều hành của Bugatti chia sẻ: “Chúng tôi vô cùng tự hào khi các giám khảo tại Lễ hội Ô tô Quốc tế đã rất yêu thích chiếc Bolide, đúng theo cách mà người hâm mộ của chúng tôi ngưỡng mộ chiếc xe này. Là bản thử nghiệm để cho thấy được khả năng vượt ngoài mong đợi của khối động cơ W16 mà chúng tôi sử dụng trên một chiếc xe hiệu năng cao với khối lượng cực nhẹ, mang đến trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

Tôi xin dành lời cảm ơn đặc biệt đến đội ngũ tại Bugatti, những người đã lại một lần nữa có thể mang đến cho người hâm mộ khả năng sáng tạo và kỹ thuật của họ. Trọng tâm của chúng tôi luôn là sự đổi mới và thẩm mỹ ngay từ đầu. Nhận được giải thưởng này là một sự khẳng định cho công việc của chúng tôi”.

Được tổ chức lần đầu vào năm 1985, Lễ hội Ô tô Quốc tế được sinh ra để tôn vinh những cái đẹp nhất, sáng tạo nhất và thú vị nhất của ngành công nghiệp này. Bản thân ngành công nghiệp cũng như những thay đổi diễn ra trong nó được kiểm tra và phân tích các xu hướng.

Mỗi năm, Ban giám khảo của Festival Automotive International không chỉ khen thưởng những sáng tạo lớn mà còn khen thưởng những ý tưởng táo bạo và tài năng của những người tham gia vào lĩnh vực ô tô, tác động trực tiếp lên môi trường cũng như sự chuyển mình của cả nền công nghiệp này.

Bugatti Bolide vẫn sử dụng động cơ W16 dung tích khủng cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Khối động cơ này trên Bugatti Bolide sở hữu công suất cực đại lên đến 1.850 mã lực ở tua máy 7.000 vòng/phút khi sử dụng xăng đua octane 110 và 1.850 Nm mô-men xoắn và lên đến 2.000 Nm ở tua máy 7.025 vòng/phút. Hộp số tuần tự 7 cấp và cơ cấu truyền động được phát triển đặc biệt cho trường đua với khả năng phản hồi tốt hơn.

Trên lý thuyết, Bugatti Bolide có thể dễ dàng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong vòng 2,17 giây, đạt 200 km/h trong 4,36 giây, 300 km/h trong 7,37 giây, thậm chí 400 km/h trong 12,08 giây và 500 km/h trong vòng 20,16 giây.

Tốc độ tối đa mà chiếc hypercar này có thể đạt được ở mức trên 500 km/h. Ngoài khả năng tăng tốc, Bugatti còn cho biết đây sẽ là chiếc xe nhanh nhất tại trường đua Le Mans (Circuit de la Sarthe) với thời gian hoàn thành một vòng đua là 3 phút 7,1 giây. Còn trên Nurburgring, chiếc xe dự kiến sẽ có thành tích rơi vào khoảng 5 phút 23,1 giây./.