Ford Ranger Raptor 2023 bản diesel có gì đặc biệt?

Sau sự ra mắt của phiên bản động cơ xăng V6 3.0L biturbo, Ford đã tiếp tục trình làng biến thể động cơ diesel biturbo 2.0L của chiếc Ranger Raptor tại thị trường Malaysia hồi đầu tháng 6. Ở phiên bản mới này, mẫu xe sẽ có giá 248.888 RM (1,27 tỷ đồng) chưa bao gồm phí bảo hiểm, rẻ hơn phiên bản xăng 3.0L V6 có giá 259.888 RM (1,32 tỷ đồng). Giống như phiên bản động cơ xăng song sinh, Ranger Raptor động cơ diesel được bán tại Malaysia với chế độ bảo hành 5 năm hoặc 160.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.

Sự khác biệt nổi bật ở đây là hệ truyền động với động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp kép, dung tích 2.0 lít, cho công suất 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm từ 1.750 vòng/phút đến 2.000 vòng/phút. 

Giống như các mẫu diesel biturbo khác của thương hiệu, Ranger Raptor 2023 cũng được đi kèm hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, mẫu xe còn được trang bị lẫy chuyển số điện tử cho các chế độ 4A (4WD Automatic), 2H, 4H và 4L. Ở đây, 2.0L có LSD cầu sau điều khiển điện tử; phiên bản xăng có LSD phía trước và phía sau. Các chế độ lái trên Ranger Raptor động cơ diesel bao gồm: Normal (Thường), Sport (Thể thao) và Slippery (Trơn trượt) cho đường trải nhựa thông thường và các chế độ địa hình khác bao gồm Rock Crawl, Sand, Mud and Ruts và Baja.

Cấu trúc hệ thống treo cơ bản cho Ranger Raptor với động cơ diesel giống với cấu trúc của phiên bản động cơ xăng V6. Trên động cơ diesel có thanh đòn kép phía trước với bộ giảm chấn bên trong Fox 2,5 inch nhẹ, tay điều khiển trên và dưới bằng nhôm ở phía trước và liên kết Watts thiết lập lò xo cuộn cho phía sau. Cốp xe trên Ranger Raptor diesel cũng tương tự như phiên bản xăng V6, đi kèm với đó là bánh xe hợp kim 17 inch được trang bị lốp KO2 địa hình 285/70R17 BF Goodrich. Ranger Raptor bản diesel có kích thước dài 5.381 mm, rộng 2.028 mm, cao 1.922 mm và chiều dài cơ sở 3.270 mm.

Từ vẻ bề ngoài, khá khó để khách hàng phân biệt được phiên bản chạy xăng với phiên bản diesel mới ra mắt. Phần duy nhất trông khác biệt hẳn có lẽ là ở đuôi xe, nơi bản diesel có một ống xả duy nhất nằm sâu bên trong cản sau như trên các biến thể Ranger thông thường, trong khi Ranger Raptor 3.0L V6 được trang trí bằng các cửa xả kép ở mỗi đầu của cản sau.

Trang bị ngoại thất trên động cơ diesel giống hệt với động cơ xăng, với đèn pha ma trận LED có tính năng tự cân bằng cùng với đèn LED chạy ban ngày hình chữ C, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn vũng nước, chắn bùn loe sáng trên mỗi bánh xe và dòng chữ “FORD” lớn trên lưới tản nhiệt phía trước.

Các tính năng ngoại thất khác trên Ranger Raptor động cơ diesel bao gồm đèn hậu LED, bậc lên xuống bằng nhôm; tấm bảo vệ gầm 2,3 mm; móc kéo phục hồi phía trước và phía sau; tấm lót giường; sáu điểm móc hàng hóa và cốp sau dễ dàng nhấc lên.

Di chuyển vào bên trong, nội thất của Ranger Raptor chạy bằng nhiên liệu diesel tiếp tục kế thừa hầu hết các chi tiết từ người anh em chạy xăng V6 của nó với màn hình hiển thị đa thông tin 12,4 inch, vô lăng bọc da với 1 vạch hướng 12 giờ và chữ “Raptor” màu cam, lẫy chuyển số bằng ma-giê cũng như bộ chọn số điện tử.

Tuy nhiên, trong khi động cơ xăng V6 có ghế chỉnh điện 11 hướng cho cả hai người ngồi phía trước thì động cơ diesel 2.0L chỉ cung cấp khả năng chỉnh điện 10 hướng cho ghế lái còn hành khách phía trước thì có ghế chỉnh tay.  

Thông tin giải trí được cung cấp bởi màn hình cảm ứng định hướng dọc 12 inch có giao diện SYNC 4A của Ford có thể tích hợp Apple CarPlay và Android Auto không dây theo tiêu chuẩn và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 8 loa, phù hợp với phiên bản xăng V6. Ngoài ra, Ranger Raptor động cơ diesel còn có bốn cổng sạc USB (một USB-C và một USB-A ở phía trước và phía sau, mỗi cổng), một ổ cắm điện DC 12 volt ở phía trong và một ổ cắm điện 230 volt 400W AC trên giường chở hàng.

Bộ an toàn trên biến thể động cơ diesel bao gồm 7 túi khí, cảm biến đỗ xe trước và sau, camera lùi, ABS và EBD với kiểm soát ổn định điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, hệ thống giám sát áp suất lốp và hệ thống camera 360 độ.

Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cũng bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng và đi khi tham gia giao thông, AEB với tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, hệ thống phát hiện điểm mù, hỗ trợ đèn pha, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, đa phanh va chạm và tín hiệu dừng khẩn cấp.

Cũng như Ranger Raptor động cơ xăng biturbo V6 3.0L, Ranger Raptor động cơ diesel biturbo 2.0L tại đây được cung cấp với bảng màu ngoại thất gồm 5 màu: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey và Blue Lightning./.