"Siêu phẩm" Mercedes-AMG GT R Pro đã về đến Việt Nam
VOV.VN - "Siêu phẩm" Mercedes-AMG GT R Pro là mẫu xe hiệu năng cao tiếp theo của thương hiệu "ngôi sao ba cánh" có mặt tại Việt Nam.
Mercedes-AMG GT R Pro đầu tiên tại Việt Nam sở hữu màu ghi xám, đi cùng đó là sọc màu xanh lá ở thân, nóc và cánh gió của xe. Điểm nhận biết rõ nhất của phiên bản đặc biệt này chính là những nâng cấp như mang cá bằng sợi carbon, hai bánh xe sau được trang bị thêm thanh nẹp sợi carbon mang đến cái nhìn hầm hố. Thanh nẹp này nối liền với khuếch tán sau của xe cũng bằng sợi carbon.
Mercedes-AMG GT R sở hữu thiết kế tối ưu khí động học khi từng chi tiết nhỏ trên AMG GT R nâng cấp mới đều được trau chuốt nhằm gia tăng khả năng vận hành với cảm hứng thiết kế từ xe đua AMG GT3. Ở ngoại thất, gần như toàn bộ phần thân vỏ của GT R đều được thiết kế lại hoàn toàn so với phiên bản “GT S”.
Điểm nhận diện đặc trưng nhất của phiên bản AMG GT R chính là lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana lấy cảm hứng từ mẫu Mercedes-Benz 300 SL, đi kèm với cản trước, các khe hút gió phía trước và bên hông được mở rộng, vừa tăng khả năng tản nhiệt, cải thiện khí động học cũng như tính thẩm mỹ.
Từ phía sau, GTR nổi bật với cánh gió cố định kích thước lớn, tấm khuếch tán hầm hố cùng cụm ống xả trung tâm. Mercedes-AMG GT R sở hữu bộ mâm hợp kim đa chấu kích thước lần lượt 19 và 20 inch trước sau đi kèm với bộ lốp thể thao Michelin Cup 2. Tổng trọng lượng của AMG GT R cũng nhẹ hơn phiên bản GT S đến 15 kg, dù xe có kích thước lớn hơn và tích hợp thêm nhiều “đồ chơi” hơn.
Trên GT R Pro, AMG đã tinh chỉnh thiết kế khí động học khi trang bị một cánh chia gió chủ động bằng sợi carbon phía dưới cản trước. Khi xe ở chế độ Race, cánh gió sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm ở tốc độ trên 80 km/h, giúp tăng lực nén 40 kg khi xe đạt tốc độ 250 km/h.
Siêu xe này cũng được trang bị thêm vòng bi hình cầu Uniball ở phần trên hệ thống treo dạng Wishbone kép. Trang bị này trên bản tiêu chuẩn chỉ có ở phần dưới hệ thống treo dạng Wishbone kép. Chưa hết, một tấm carbon cũng được lắp thêm ở bên dưới gầm nhằm cải thiện độ cứng và tăng độ ổn định cho xe.
Bên trong khoang nội thất gần như giống anh em GT R với vô-lăng 3 chấu AMG, đồng hồ phía sau là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch. Màn hình trung tâm 10,25 inch, kết hợp âm thanh Burmester.
Động cơ GT R Pro giữ nguyên so với GT R, với máy V8, dung tích 4.0L, cho công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 700Nm, kết hợp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Nhờ vậy, siêu phẩm AMG GT R Pro có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ với 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam, tuy nhiên chiếc GT R chính hãng tại đang có giá 11,9 tỷ đồng. Tại thị trường nước ngoài, siêu xe Mercedes-AMG GT R Pro có mức giá niêm yết là 200.645 USD (tương đương hơn 4,6 tỷ đồng).
