So sánh sự thay đổi giữa Mercedes-Benz S-Class 2021 và phiên bản cũ

Như nhiều người đã biết, mẫu xe chủ lực của Mercedes dưới cái tên S-Class được biết đến kể từ khi thế hệ W116 ra mắt vào năm 1972. Và ngay sau đó là nhiều thập kỷ, mẫu xe này đã "thống trị" ở phân khúc xe sedan hạng sang không chỉ thông qua các giải thưởng khác nhau mà còn cả về doanh số bán hàng.

Và đó là lý do tại sao Mercedes tiếp tục cho ra mắt một phiên bản nâng cấp của W223 S-Class. Về lý thuyết, so với thế hệ tiền nhiệm của mẫu sedan này, S-Class hoàn toàn mới là một bản nâng cấp khá ấn tượng. Tuy nhiên, liệu những nâng cấp này có thực sự tích cực đến vậy?

Có thể thấy, Mercedes đã áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của họ cho S-Class mới, loại bỏ các đường gấp nếp và thay đổi hoàn toàn diện mạo của những chiếc xe ở phía trước và phía sau. Đèn pha bớt "cồng kềnh", lưới tản nhiệt nhô ra nhiều hơn, các đường nét khỏe khoắn xuất hiện nhiều hơn và lần đầu tiên thiết kế đèn hậu nằm ngang được xuất hiện kể từ mẫu xe W126 thế hệ thứ hai.

Sự đơn giản của thiết kế gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu W220 thế hệ thứ tư (được bán từ năm 1999-2005) hay W221 hoặc W222 có ngoại thất trông năng động hơn.

Phần gây tranh cãi nhất của S-Class mới là thiết kế phần đuôi xe. Rõ ràng Mercedes đã có thể làm được nhiều hơn thế hoặc nếu ít nhất thì cũng không phải là thiết kế phẳng nằm ngang có phần kém hiện đại. Chẳng hạn như chiếc trên Mercedes-AMG GT 4 cửa với phần đuôi xe độc đáo hay mẫu CLS cùng thiết kế tam giác ngược cũng là một gợi ý.

S-Class mới có kích thước chiều dài 5.179 mm, chiều rộng 1.921 mm, chiều cao 1.503 mm và có chiều dài cơ sở là 3.106 mm. Trong khi đó, phiên bản tiền nhiệm của xe có chiều dài ngắn hơn ở mức tương ứng D x R x C: 5.116 x 1.899 x 1.496 mm và chiều dài cơ sở 3.035 mm.

Ở bên trong ca-bin, nội thất của S-Class mới được lấy cảm hứng từ những chiếc du thuyền sang trọng với phong cách tối giản. Chiếc xe đi kèm với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch tiện dụng và màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng OLED 12,8 inch, hệ thống giải trí MBUX mới nhất, màn hình đôi 11,6 inch phía sau cùng với một máy tính bảng.

Khách hàng cũng nhận được hệ thống 250 đèn LED hơn ở bên trong (nhiều hơn với số lượng 40 trong phiên bản cũ) được điều khiển cùng với các tính năng hỗ trợ người lái khác nhau.

Trang bị mới chính là các hệ thống tự hành Cấp 3 cho phép S-Class 2021 tự lái với tốc độ ban đầu lên đến 60 km/h. Bên cạnh đó, S-class mới còn được trang bị hệ thống treo E-Active Body Control tùy chọn và hệ thống lái cầu sau mới giúp quay bánh sau lên đến 10 độ.

Nếu bạn sống ở Mỹ, có thể bạn sẽ phân vân giữa bản S500 4MATIC và S580 4MATIC. Phiên bản S580 được trang bị động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít hoạt động cùng với hệ thống mild-hybrid 48V cung cấp tổng công suất 496 mã lực./.