Tìm sedan cỡ lớn hạng sang chọn Mercedes S-Class 2021, BMW 7-Series hay Audi A8?

Có thể nói mẫu xe Mercedes-Benz W223 S-Class được ra mắt gần đây sẽ là đối thủ cạnh tranh mới nhất trong phân khúc với BMW 7-Series và Audi A8. Về tổng quan, chiếc xe sở hữu các tính năng công nghệ tốt nhất và kiểu dáng mới mẻ nhất, mặc dù vậy thiết kế của W223 có thực sự đẹp hơn phiên bản trước đó hay không thì vẫn là một câu hỏi gây tranh cãi.

Liệu bạn sẽ lựa chọn S-Class 2021 hoàn toàn mới hay BMW 7-Series cập nhật hoặc mẫu A8 thế hệ thứ tư của Audi? Trước khi bạn trả lời câu hỏi đó, hãy cùng so sánh nhanh 3 mẫu xe trên.

Đặc biệt, đối với thị trường Hoa Kỳ, phiên bản S-Class 2021 hàng đầu mà khách hàng có thể nhận được ban đầu sẽ là S580 4MATIC mild-hybrid. Điều này có nghĩa là các khách hàng tại đây sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa để có thể chiêm ngưỡng phiên bản được trang bị động cơ AMG, điều này mang lại cho BMW và Audi một chút lợi thế về hiệu suất tại thời điểm hiện tại.

Mercedes S-Class

Về lý thuyết, S-Class hoàn toàn mới là chiếc xe có kích thước lớn nhất trong 3 mẫu xe này. Phiên bản tiêu chuẩn có chiều dài là 5.179 mm, chiều rộng 1.954 mm và chiều cao 1.503 mm, và chiều dài cơ sở 3.106 mm. Bản LWB sẽ có chiều dài cơ sở 3.216 mm và chiều dài 5.289 mm.

Giống như hai đối thủ của mình, S-Class 2021 cũng được trang bị tính năng lái xe tự động, nhưng đó là chiếc xe duy nhất có công nghệ SAE Cấp 3 và sẽ có mặt tại Đức bắt đầu từ nửa cuối năm 2021. Trước đó, hệ thống 7-Series’ Extended Traffic Jam Assistant (SAE Level 2) sẽ cho phép bạn “nghỉ ngơi” ở tốc độ lên đến 56 km/h khi lái xe trong thành phố.

Audi là nhà sản xuất đầu tiên tung ra thị trường giải pháp lái xe tự động ở Cấp độ 3 đối với hệ thống chống kẹt xe (Traffic Jam Pilot), nhưng do các vấn đề pháp lý mà hãng đã phải hủy bỏ việc ra mắt tính năng này ở Mỹ vào năm ngoái.

Tại Hoa Kỳ, ban đầu Mercedes cung cấp cho khách hàng hai tùy chọn về động cơ. Đầu tiên là động cơ mild-hybrid tăng áp, 6 xy-lanh thẳng hàng, 3.0 lít có thể sản sinh công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm; và động cơ còn lại là động cơ mild-hybrid V8, 4.0 lít, tăng áp kép với công suất 496 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng sẽ cung cấp năng lượng cho S 500 4MATIC, trong khi động cơ V8 là cho phiên bản S 580 4MATIC. Mercedes không đưa ra bất kỳ thông tin nào về thời gian tăng tốc nào cho phiên bản thứ hai nhưng hãng tiết lộ rằng S 500 4MATIC 2021 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

BMW 7-Series 

Dòng 7-Series nâng cấp của BMW có chiều dài trải từ 5.098 mm 5.268 mm tùy thuộc vào phiên bản theo chiều dài cơ sở mà bạn chọn (chiều dài cơ sở tương ứng cho phiên bản lần lượt là 3.070 mm và 3.210 mm). Chiều rộng của xe là 1.902 mm và chiều cao 1.467 mm.

Giá khởi điểm của chiếc xe tại Mỹ là 86.800 USD (khoảng 2,01 tỷ đồng) đối với biến thể 740i cấp entry-level và hệ dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, nếu bạn muốn tìm kiếm phiên bản nào đó có sức cạnh tranh hơn với S 500 4MATIC 2021 thì 745e xDrive 2020 (giá bán 95.900 USD – tương đương 2,22 tỷ đồng) có lẽ là một lựa chọn tối ưu. Phiên bản plug-in hybrid với công suất kết hợp lên đến 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm giúp chiếc xe như chiếc Mercedes đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong chớp mắt.

Thêm vào đó, bản 750i xDrive 2020 có giá 103.000 USD (khoảng 2,38 tỷ đồng) sẽ có công suất 523 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm và có thể đạt tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây.

Tuy nhiên, chúng ta vẫn cần chờ câu trả lời từ Mercedes khi BMW có phiên bản M760i xDrive (giá 157.800 USD – khoảng 3,65 triệu đồng) dự kiến có công suất 601 mã lực, vì vậy nếu bạn đang tìm kiếm chiếc xe nhanh nhất trong 3 mẫu xe này thì BMW là lựa chọn hàng đầu ít nhất tại thời điểm hiện tại.

Audi A8

Audi A8 có thiết kế chiều dài 5.172 mm cho bản tiêu chuẩn hoặc 5.302 mm cho phiên bản LWB, chiều rộng 1.945 mm, chiều cao 1.485 mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.998 mm với biến thể tiêu chuẩn và 3.128 mm với phiên bản A8 L.

Tuy nhiên, bạn chỉ có thể nhận được biến thể lớn hơn tại Mỹ với hai tùy chọn động cơ là 55 TFSI và động cơ tăng áp V6 3.0 lít công suất 335 mã lực của hãng. Tiếp theo đó là các phiên bản như A8 L 60 TFSI plug-in hybrid (giá 94.000 USD – khoảng 2,17 tỷ đồng) với công suất kết hợp 443 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm; và A8 L 60 TFSI quattro tiêu chuẩn (96.800 USD – khoảng 2,24 tỷ đồng) tạo ra công suất 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm.

Phiên bản A8 L 60 TFSI quattro cần 4,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, không nhanh hơn nhiều so với S 500 4MATIC về mặt công bố của nhà sản xuất. Nhưng các khách hàng có thể giải quyết vấn đề đó bằng S8 2020 với giá bán 129.500 USD (khoảng hơn 3 tỷ đồng), phiên bản được trang bị động cơ V8 TFSI, 4.0 lít, tăng áp kép sản sinh công suất 563 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm và chiếc xe chỉ mất 3,8 giây để đạt tốc độ 100 km/h./.