Nga muốn giành lại “ưu thế” tại Bắc Cực, tuyên bố đưa tàu phá băng trở lại

Nga đã tăng cường các nỗ lực nhằm khai thác các tuyến hàng hải, thúc đẩy tiềm năng thương mại ở khu vực này, bằng cách tăng cường vận chuyển hàng hóa ở Tuyến đường Biển Bắc, kết nối từ Murmansk của Nga đến eo biển Bering gần Alaska.

Những năm gần đây, Nga cũng tái mở cửa các căn cứ radar, không quân từng bị bỏ hoang tại Bắc Cực, khi nước nước muốn chiếm ưu thế trước các đối thủ truyền thống như Canađa, Mỹ, Na Uy và mới nhất là Trung Quốc.

Phát biểu tại lễ ra mắt 1 loại tàu phá băng mới ở St.Peterburg, Tổng thống Nga Putin cam kết Nga sẽ tiếp tục hiện đại hóa hạm đội ở Bắc Cực:“Điều rõ ràng là chúng ta đã có đội tàu phá băng độc nhất, giữ vai trò đi đầu trong phát triển và nghiên cứu các vùng lãnh thổ Bắc Cực. Chúng ta phải tái xác nhận ưu thế này một cách kiên định. Chúng ta phải xây dựng vị thế, củng cố và hiện đại hóa đội tàu, áp dụng các công nghệ tiên tiến trong đóng tàu phá băng và các tàu đẳng cấp khác”.

Tàu phá băng chạy bằng điện và diezen mới được công bố là loại tàu hùng mạnh và lớn nhất thế giới. Tàu này có thể phá băng dày tới 2m và có 2 sân đỗ trực thăng, có thể tham gia vào thám hiểm khoa học và vận chuyển các vật liệu nguy hiểm.

Hồi tháng 9/2020, Nga đã bổ sung thêm 1 tàu phá băng hạt nhân mà nước này cho là hùng mạnh nhất thế giới. Năm 2019, Tổng thống Nga Putin cho biết, đội tàu Bắc Cực sẽ vận hành ít nhất 13 tàu phá băng siêu công suất, trong đó đa số chạy bằng năng lượng do các lò phản ứng hạt nhân cung cấp./.