Chương trình siêu trực thăng CH-53K của Mỹ bị đội phí và chậm tiến độ

VOV.VN - Trực thăng vận tải hạng nặng CH-53K của Mỹ đang mắc phải “căn bệnh” đội phí và chậm tiến độ tương tự như F-35 Lighting II và tàu sân bay lớp Ford.

Trong một bản báo cáo mới, các chuyên gia của Lầu Năm Góc cho biết, trực thăng vận tải quân sự hạng nặng CH-53K, hay còn gọi là Vua ngựa thồ, đang có hơn 1.000 vấn đề kỹ thuật khiến cho chương trình này nhiều khả năng sẽ phải kéo dài thêm 8 tháng nữa. Trong khi đó, chi phí cho “Vua ngựa thồ” cũng đang bị đội phí, thậm chí còn đắt đỏ hơn so với F-35.

chuong trinh sieu truc thang ch 53k cua my bi doi phi va cham tien do hinh 1
Trực thăng vận tải hạng nặng CH-53K hay còn gọi là "Vua ngựa thồ" của Mỹ. Ảnh: Sikorsky

Theo bản báo cáo mà Bloomberg được xem, với các vấn đề kỹ thuật, Vua ngựa thồ CH-53K sẽ không thể đáp ứng được mục tiêu quan trọng để bàn giao theo đúng lịch trình.

Theo lộ trình của chính phủ Mỹ, CH-53K sẽ phải đạt được các khả năng hoạt động sơ bộ trọng yếu vào tháng 12/2019, nhưng thời hạn chót này đang có nguy cơ đáng kể phải lùi lại. Trong các chuyến bay thử cuối năm 2017, CH-53K chi hoạt động được 69%, khá thấp so với mức 75-90% cần thiết.

Mỹ có kế hoạch mua 200 chiếc CH-53K. Tổng chi phí của dự án này ước tính gần 25 tỷ USD trong năm tài khóa 2015, nhưng theo Bloomberg, con số này đã bị đội lên tới 31 tỷ USD.

Tháng 3 vùa qua, Lực lượng lục quân Mỹ trong phiên điều trần trước Quốc hội đã thông báo rằng, chi phí cho mỗi chiếc CH-53K bị đẩy từ 95 triệu USD lên 122 triệu USD.

Hạ nghị sỹ Niki Tsongas khi đó đã nói rằng: “Ngay cả khi không có các chi phí bổ sung, thì với số tiến 122 triệu USD, thì nó cũng đã vượt quá chi phí cho một chiếc F-35”.

PC_Article_Middle
Loading...

Chậm tiến độ cũng là căn bệnh mà một số chương trình khác gặp phải, điển hình là F-35 Lighting II và tàu sân bay USS Gerald Ford.

Thượng nghị sỹ John McCain từng công khai bản báo cáo về chương trình tàu sân bay lớp Ford rằng, 2 chiếc tàu đầu tiên sẽ tốn thêm 4,7 tỷ USD so với chi phí ước tính ban đầu. Một số hệ thống thành phần trên tàu thậm chí bị đội phí lên tới 6 lần và thời gian hoàn thành bị kéo dài gấp đôi”.

CH-53K King Stallion được hãng chế tạo trực thăng danh tiếng của Mỹ Sikorsky thiết kế và phát triển. Chiếc trực thăng này được bay thử nghiệm lần đầu vào tháng 10/2015.

Được trang bị 3 động cơ General Electric GE38-1B với công suất mỗi động cơ lên đến 7.000 mã lực, CH 53K King Stallion có thể mang theo tới 35 binh sĩ (hoặc 55 nếu lắp cả ghế ngồi ở giữa).

CH 53K King Stallion đạt được vận tốc trung bình 315km/h và có tầm hoạt động lên đến 852km. Để hỗ trợ chiến đấu, siêu trực thăng này được trang bị 2 súng máy 12,7mm BMG M3M/GAU-21 ở hai bên cửa sổ và 1 súng máy loại tương tự ở đuôi máy bay./.

Thùy Linh/VOV.VN Theo Sputnik
PC_Detail_Footer_470_2

Bài liên quan

PC_Detail_Footer_470
Video đang được xem nhiều
Ảnh: Vết nứt lớn đe dọa dọa tính mạng 44 hộ dân xã Tìa Dình ở Điện Biên
VOV.VN -Vết nứt kéo dài gần 1km, có xu hướng mở rộng thêm, trung tâm xã Tìa Dình, huyện Điện Biên Đông, Điện Biên đang đối diện nguy cơ sạt trượt
VOV-artice-160x600
VOV_AllPage
VOV-left-160x600
VOV_BalloonAds
x