Từ khóa tìm kiếm: Hạn chế phương tiện cá nhân

Hạn chế xe cá nhân không chỉ bằng mệnh lệnh

VOV.VN - Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2035, nhưng theo các chuyên gia, việc chuẩn bị cần bắt đầu ngay từ bây giờ. Từ giao thông công cộng, bãi đỗ trung chuyển đến công cụ tài chính, mọi điều kiện phải được tính toán sớm để tránh xáo trộn khi chính sách đi vào thực tế.

Hạn chế xe cá nhân không chỉ bằng mệnh lệnh

Hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, bắt đầu từ đâu?

VOV.VN - Dự kiến, từ năm tới, các phương tiện giao thông gây ô nhiễm sẽ bị hạn chế tại khu vực đông dân cư theo mô hình vùng phát thải thấp (LEZ) mà Hà Nội triển khai thí điểm.

Hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, bắt đầu từ đâu?

Hạn chế phương tiện cá nhân: Đã đến lúc dừng cách làm nửa vời

VOV.VN - Cách đây 7 năm, lãnh đạo Bộ GTVT và thành phố Hà Nội đã tiên đoán, đến năm 2020, Hà Nội sẽ có 1 triệu ô tô, chưa kể xe vãng lai và xe của lực lượng vũ trang, cùng với đó là hơn 7 triệu xe máy.

Hạn chế phương tiện cá nhân: Đã đến lúc dừng cách làm nửa vời

Khai trương tuyến xe buýt liên tỉnh TP.HCM - Long An - Tiền Giang

VOV.VN - Sáng nay (10/8), Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP.HCM khai trương tuyến xe buýt liên tỉnh TP.HCM – Long An – Tiền Giang, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách giữa 3 địa phương.

Khai trương tuyến xe buýt liên tỉnh TP.HCM - Long An - Tiền Giang

Hà Nội cấm xe máy khu vực nội đô từ năm 2025: Nóng vội quá sẽ hỏng việc

VOV.VN - Thủ đô Hà Nội hiện có gần 8 triệu người với 6,4 triệu phương tiện, trong đó xe máy là 5,6 triệu, ô tô 600.000, thêm khoảng 2 triệu phương tiện vãng lai. Nếu đến năm 2025 mà cấm xe máy ngay thì sẽ rất khó thành hiện thực…

Hà Nội cấm xe máy khu vực nội đô từ năm 2025: Nóng vội quá sẽ hỏng việc

Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?

VOV.VN - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định: Thu phí ô tô vào nội đô không nhằm nộp vào ngân sách mà đây là biện pháp kinh tế để tác động đến hành vi của người tham gia giao thông, góp phần giảm lượng xe đi vào khu vực nội đô!

Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?

Thủ đô Ấn Độ áp dụng phương pháp “chẵn lẻ” hạn chế phương tiện cá nhân

VOV.VN - Trước tình hình ô nhiễm không khí nặng, thủ đô New Delhi của Ấn Độ sẽ áp dụng hệ thống chẵn lẻ để hạn chế các phương tiện cá nhân.

Thủ đô Ấn Độ áp dụng phương pháp “chẵn lẻ” hạn chế phương tiện cá nhân

Thu phí nội đô: Khi lòng dân chưa thông, chính sách dễ trở nên méo mó

VOV.VN - Thu phí giao thông nội đô và các chính sách nếu không tìm được sự đồng thuận của xã hội, lòng dân chưa thông sẽ trở nên què quặt, méo mó, khó thực hiện.