VOV.VN - Camera AI ngày càng thông minh nhưng vẫn “bó tay” trước hàng chục nghìn xe máy chưa rõ chủ. Khi dữ liệu chưa sạch, pháp lý chưa đầy đủ, việc phạt nguội dù có công nghệ hỗ trợ vẫn là bài toán nan giải cho lực lượng chức năng.

VOV.VN - Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP được áp dụng từ 1/1/2025, mức phạt cao nhất cho cá nhân đối với lỗi xe không chính chủ có thể lên tới 2 triệu đồng (xe máy) và 6 triệu đồng (ô tô)...

VOV.VN - Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025 nâng mức phạt tiền với hàng loạt hành vi vi phạm giao thông trong đó có các vi phạm liên quan đến "đi xe không chính chủ".

VOV.VN - Không có lỗi đi xe không chính chủ mà chỉ quy định về việc xử phạt với hành vi không làm thủ tục đăng ký sang tên xe để chuyển tên chủ xe trong giấy đăng ký xe sang tên theo quy định của pháp luật.

VOV.VN - Nhiều người mua xe đã qua sử dụng, khi đi đăng kiểm mới phát hiện chủ cũ vi phạm giao thông và chưa nộp phạt.

VOV.VN - Đi xe không chính chủ tham gia giao thông mà bị CSGT yêu cầu dừng xe xuất trình giấy tờ, thì cần xuất trình giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ô tô).

VOV.VN -Từ 1/1/2017, CSGT sẽ áp dụng xử phạt lỗi xe không chính chủ, việc xử phạt chỉ thực hiện qua 2 trường hợp là xử lý tai nạn và sang tên đổi chủ.

VOV.VN - Cảnh sát giao thông sẽ không dừng xe để kiểm tra xe chính chủ, chỉ xử phạt trong quá trình giải quyết các lỗi vi phạm giao thông.

VOV.VN - Việc xử lý xe không chính chủ chỉ được thực hiện thông qua công tác giải quyết TNGT gây hậu quả từ mức nghiêm trọng trở lên hoặc công tác đăng ký xe.

VOV.VN - TP HCM không xử phạt xe không chính chủ khi kiểm tra trên đường, chỉ phạt lỗi này khi xử lý các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.