Nga hỗ trợ phát triển ngành hàng không dân dụng

Phát biểu tại cuộc gặp với các đại diện ngành hàng không, Tổng thống Nga V.Putin nhấn mạnh rằng, ngành này chiếm một vị trí xương sống đặc biệt trong nền kinh tế quốc gia, sử dụng gần 200.000 chuyên gia có trình độ, một đội ngũ khổng lồ.

Tổng cộng, trong 20 năm qua, 84 sân bay đã được xây dựng lại và 8 sân bay khu vực và trung tâm mới đã được xây dựng. Điều hướng mặt đất và cơ sở hạ tầng kỹ thuật đang được tích cực đổi mới. Nhà ga sân bay cũng đang trở nên thuận tiện và thoải mái hơn cho hành khách.

Nga cũng đang trông đợi vào việc ra mắt một số máy bay sản xuất trong nước như MS-21 và Sukhoi Superjet, Il-114, Tu-214, máy bay đa năng hạng nhẹ Baikal, cũng như trực thăng Ka-62, Mi-38 và Ansat.

Nhà lãnh đạo Nga lưu ý rằng, với việc sử dụng tiền từ Quỹ phúc lợi quốc gia, một cơ chế mới để ưu đãi cho thuê máy bay nội địa đang được đưa ra. Điều này sẽ đảm bảo hiệu quả kinh tế trong khai thác các máy bay Nga, có nghĩa là nó sẽ có tác động tích cực đến chi phí vận tải hàng không.

Tổng thống Putin nhấn mạnh: “Việc thực hiện các kế hoạch quy mô lớn như vậy để trang bị lại đội tàu bay của các công ty hàng không trong nước sẽ đòi hỏi công việc chất lượng cao của các nhà sản xuất của chúng ta. Tôi chắc chắn rằng các kế hoạch đã định sẽ được thực hiện một cách kịp thời. Về phần mình, nhà nước sẽ tiếp tục cung cấp cho ngành sự hỗ trợ cần thiết và sẽ đảm bảo rằng ngành hàng không dân dụng của chúng ta phát triển ổn định".

Theo nhà lãnh đạo Nga, nước này chắc chắn sẽ thâm nhập thị trường quốc tế bằng máy bay nội địa, đồng thời chính quyền sẽ tiếp tục phát triển các hãng hàng không giá rẻ. Loại hình dịch vụ này đang được yêu cầu, phải được hỗ trợ và sẽ được hỗ trợ.

Trước đó, Cục trưởng Cục Hàng không Liên bang Nga (Rosaviasia) Alexander Neradko đã chỉ trích các biện pháp trừng phạt chưa từng có của phương Tây, bao gồm lệnh cấm cung cấp máy bay và linh kiện cho Moscow, đồng thời đóng cửa thị trường châu Âu đối với các hãng hàng không của Nga.

Theo ông Neradko, để giảm thiểu hậu quả từ các biện pháp trừng phạt của phương Tây, Tổng thống V.Putin đã cho phép đăng ký lại các máy bay thuê của nước ngoài ở Nga và Thủ tướng Mikhail Mishustin đã ký sắc lệnh cho phép máy bay được bảo dưỡng bằng phụ tùng thay thế không chính hãng.

Ngoài ra, trong năm 2022, Chính phủ Nga đã phân bổ hơn 172 tỷ rúp để hỗ trợ ngành hàng không dân dụng, tạo điều kiện vận chuyển gần 100 triệu lượt hành khách. Ngành hàng không Nga đã đặt mục tiêu nội địa hóa, hoạt động độc lập. Đại diện Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec hồi năm ngoái cho biết, Nga kỳ vọng sẽ sản xuất được 1.000 máy bay vào năm 2030./.