Thông xe dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

Từ 10 giờ sáng nay (19/5), dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là một trong 11 dự án thành phần thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông bắt đầu thông xe. Dự án do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài tuyến chính hơn 49 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc khai thác 80km/giờ. Công trình được khởi công xây dựng từ tháng 9/2021, đến nay đã cơ bản hoàn thành, vượt tiến độ hơn 3 tháng.

Theo thiết kế, dọc tuyến gần 50km cao tốc này có 4 nút giao để phương tiện nhập, tách làn đến các địa phương. Trong giai đoạn khai thác tạm, mới có 2 nút giao đầu và cuối tuyến hoạt động. Do đó, phương tiện được ra, vào - ra cao tốc từ 2 nút giao kết nối với Quốc lộ 27C tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh và nút giao cuối tuyến kết nối với Quốc lộ 27B, thành phố Cam Ranh.

Trên tuyến cao tốc dài hơn 49 km chưa có trạm dừng nghỉ và cũng chưa tổ chức thu phí. Hiện nay, tuyến cao tốc chạy qua một số khu dân cư nhưng nhiều đoạn 2 bên vẫn chưa có hàng rào ngăn cách, thỉnh thoảng vẫn có trường hợp người dân đi bộ ngang qua cao tốc, đi xe máy vào trong cao tốc.

Ông Nguyễn Tấn Bích, xã Cam Hiệp Bắc, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa cho biết:  “Hàng rào này khi người ta biết thì không ai dám trèo leo lên trên này đâu bởi có rào một đoạn thép. Đó là những người vô ý thức, với lại đường này mới, nhiều người chưa biết, chưa rành, chứ ai mà chui vô đó làm gì. Đường đẹp, thuận tiện quá, bà con ai cũng thích, tốc độ đi nhanh hơn. Có đường riêng dân sinh cho người dân đi, đầu kia có hầm chui cho dân lên xuống, xoài, mía, thu hoạch nông sản đi đường này”.

Ngay sau khi thông xe, nhiều người dân tỉnh Khánh Hòa, doanh nghiệp lữ hành đã rất hào hứng lưu thông trên tuyến cao tốc để trải nghiệm. Nhìn chung, các lái xe đánh giá tuyến cao tốc êm thuận, du khách thoải mái trong khi thời gian di chuyển được rút ngắn. Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm kết nối các địa phương phía Nam tỉnh Khánh Hòa như Diên Khánh, Cam Lâm, Cam Ranh, là khu vực có nhiều khu du nghỉ dưỡng, nhiều bãi biển đẹp. Sau khi đoạn cao tốc này kết nối với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và các đoạn còn lại của Dự án thành phần cao tốc phía Đông sẽ giúp cho du lịch tỉnh Khánh Hòa phát triển, rút ngắn thời gian từ các tỉnh Đông Nam Bộ ra thành phố biển Nha Trang.

Ông Phạm Minh Nhựt, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Nha Trang - Khánh Hòa cho biết, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thông tuyến sẽ góp phần giúp các nhóm du lịch nhỏ, lẻ bằng phương tiện cá nhân đến Nha Trang phát triển vào cuối tuần.

“Thông xe tuyến này tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch đến Nha Trang - Khánh Hòa trong thời gian tới. Ngày xưa, người dân TP.HCM chỉ thích đến Vũng Tàu vì nó nhanh. Bây giờ, tuyến cao tốc Khánh Hòa thông xe, vào đến TP.HCM di chuyển chỉ 5 giờ đồng hồ. So với đi máy bay, mặc dù thời gian bay chỉ 1 giờ nhưng thời gian chuẩn bị cũng mất 4-5 giờ đồng hồ. Do đó, việc di chuyển bằng xe ô tô cá nhân đến các vùng miền sẽ dễ dàng hơn”, ông Phạm Minh Nhựt nói.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là dự án cao tốc đầu tiên đi vào hoạt động trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa góp phần tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp khu vực phía Nam tỉnh. Cùng với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa đang được đầu tư, xây dựng các đoạn cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Vân Phong - Nha Trang. Dự kiến, tháng 6/2023, tỉnh Khánh Hòa triển khai cao tốc phía tây là Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Ông Nguyễn Tấn Tuân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho hay, việc hạ tầng giao thông được đầu tư, nâng cấp, góp phần quan trọng trong việc tạo tiền đề thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

“Tổ chức lưu thông tuyến cao tốc này góp phần phát triển kinh tế du lịch đến tỉnh nhà rất mạnh. Khi toàn tuyến phía Đông hình thành, từ TP.HCM đến Nha Trang cũng sẽ giảm được thời lượng, khách đi đường bộ có điều kiện đến và nghỉ dưỡng rất thuận lợi. Các vùng lân cận như Cam Lâm, Cam Ranh sau khi kết nối cao tốc mở ra nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp để góp phần tạo ra nhiều sản phẩm cho xã hội”./.