VOV.VN - Việc của Bộ GTVT hiện nay không cần phải sửa câu chữ, “thu phí” hay “thu giá”, mà nên bắt đầu từ việc chấn chỉnh các dự án BOT...

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể có thể sẽ đăng đàn trả lời chất vấn về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giải pháp xử lý tồn tại của dự án BOT.

VOV.VN - Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định, thời gian tới sẽ giải quyết ổn thỏa các vấn đề liên quan đến trạm thu giá BOT.

VOV.VN -Cầu nhanh chóng có chính sách quản lý Uber, Grab, việc các đơn vị này báo lỗ có thể do trốn thuế, hoặc giảm giá tối đa để “giết taxi truyền thống".

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, Bộ GTVT cùng các tỉnh liên quan đã đàm phán với nhà đầu tư để có những điều chỉnh.

VOV.VN - Dự kiến, phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam khi khai thác là 1.500 đồng/km, sau đó, cứ 2 - 3 năm tăng 200 - 300 đồng, mức thu cao nhất là 3.400 đồng/km.

VOV.VN - "Hy vọng tân Bộ trưởng Bộ GTVT và Tổng Thanh tra Chính phủ có những cải cách, đổi mới trong điều hành; lắng nghe tâm tư nguyện vọng của dân"

VOV.VN - Ông Nguyễn Văn Thể được bổ nhiệm làm Bộ trưởng Giao thông Vận tải và ông Lê Minh Khái được bổ nhiệm làm Tổng thanh tra Chính phủ.  

VOV.VN -"Thanh tra làm rõ để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật những tổ chức, cá nhân có sai phạm gây thất thoát, thua lỗ lớn trong các dự án"

VOV.VN - Quốc hội đã phê chuẩn bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Thể làm Bộ trưởng GTVT và ông Lê Minh Khái làm Tổng Thanh tra Chính phủ.