VOV.VN - UBND TP.HCM vừa có quyết định chấp nhận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư cho các dự án Khu tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu, Trung tâm logistics và Khu chức năng công nghiệp, đô thị, dịch vụ. Tổng vốn đầu tư của các dự án này là 204.658 tỷ đồng (tương đương 7,871 tỷ USD).

VOV.VN - Để chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành giai đoạn đầu, ngành hàng không tập trung kết nối với TP.HCM qua hai hướng đường bộ chính. Đồng thời, các tuyến xe trung chuyển cũng được nghiên cứu triển khai.

VOV.VN - Nội dung lấy ý kiến bao gồm ranh giới giải phóng mặt bằng, vị trí lối lên xuống ga, tháp thông gió, cũng như định hướng tích hợp phát triển mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông) xung quanh các ga.

VOV.VN - Sáng 17/10, sự cố trên hệ thống truyền tải điện quốc gia khiến Trạm 220kV Thủ Đức mất điện, ảnh hưởng đến hoạt động của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Sau gần một giờ, tuyến metro đã được khôi phục vận hành.

VOV.VN - Chiều 15/10, UBND thành phố Hà Nội tổ chức ký kết hợp đồng chìa khoá trao tay giữa Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh Vinhomes - SGC để thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, số 2, số 8, số 10 và số 14.

VOV.VN - UBND TP.HCM thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung phương án kéo dài tuyến Metro số 3 (Vũng Tàu – Bà Rịa – Phú Mỹ) đến khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo đề xuất của Sở Xây dựng.

VOV.VN - Hà Nội thí điểm phủ xanh 3 trụ cầu đường sắt trên cao, hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu, cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ và 3 nhà chờ xe buýt nhằm tăng mảng xanh, cải thiện cảnh quan và góp phần xây dựng hạ tầng đô thị bền vững.

VOV.VN - Tổng thầu EPC dự kiến phân luồng giao thông, rào chắn thi công tại ga Tao Đàn và Bảy Hiền thuộc tuyến Metro 2 (Bến Thành – Tham Lương) từ ngày 10/10.

VOV.VN - Theo Chủ tịch Tập đoàn Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh, công nghệ thi công tuyến đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc không phải vấn đề quá mới với ngành đường sắt. Thách thức lớn hơn hiện nay là mặt bằng, thời tiết và áp lực hoàn thành dự án đúng tiến độ để phục vụ APEC 2027.

VOV.VN - TP.HCM chính thức cho phép tăng tối đa 1,5 lần hệ số sử dụng đất tại khu vực TOD, mở rộng phạm vi quy hoạch lên đến 1.000m quanh các ga metro nhằm tối ưu hóa quỹ đất và đẩy mạnh phát triển đô thị.