VOV.VN - Tuyến mẫu đường thủy nội địa nối Cần Thơ - Cái Mép - Cát Lái được vận hành theo chu trình khép kín, ngoài việc giảm chi phí vận chuyển và giảm áp lực vận tải đường bộ còn giúp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp khoảng 60 - 70%.
VOV.VN - Tàu hộ vệ tên lửa Tucha thuộc lớp Karakurt hiện đang phục vụ trong Hạm đội Biển Đen của Nga. Việc chuyển nó tới đội tàu lâu đời nhất của Nga, cụ thể là Hạm đội Caspi, chắc chắn mang ý nghĩa chiến lược và địa chính trị.
VOV.VN - Kênh Nghĩa Hưng bao gồm các cụm công trình kênh nối Sông Đáy - Sông Ninh Cơ và Âu tàu Nghĩa Hưng sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông đường thủy chở hàng hóa của khu vực phía Bắc.
VOV.VN - Ngay sau khi Bộ GTVT công bố mở luồng đường thủy nội địa Quốc gia Kênh và Âu tàu Nghĩa Hưng (hay còn gọi là cụm công trình kênh đào nối sông Đáy-Ninh Cơ). Các loại tàu có tải trọng đến 3.000 tấn có thể vào âu tàu để được sắp xếp đi qua kênh nối này và rút ngắn hành trình 5-6 giờ so với trước kia…
VOV.VN - Cụm công trình kênh nối sông Đáy - sông Ninh Cơ tại Nam Định có giá trị 2.300 tỷ đồng đáp ứng tàu trọng tải 2.000 - 3.000 tấn đã chính thức được mở luồng trong ngày 25/7. Từ đây, tàu thuyền có thể cắt ngắn hành trình 5-6 giờ đi trên sông so với trước kia.
VOV.VN - Sự phát triển của đường thủy nội địa Việt Nam vẫn chưa tương xứng với tiềm năng và tỷ lệ vận tải hàng hóa, container bằng đường thủy nội địa còn rất khiêm tốn.
VOV.VN - Giám đốc Chi cục đăng kiểm 11 ở Thái Bình và nhiều thuộc cấp bị khởi tố vì có hành vi nhận tiền của chủ phương tiện để bỏ qua các lỗi vi phạm.
VOV.VN - Dự án có 9 cầu đường bộ mới, 1 cầu được cải tạo và dỡ 1 cầu cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sẽ được ngân sách ưu tiên đầu tư 2.155,9 tỷ đồng. Các công trình dự kiến khởi công năm 2023, hoàn thành năm 2025...
VOV.VN - Ban An toàn giao thông tỉnh Ninh Thuận vừa có báo cáo kết quả kiểm tra về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa tại khu vực vịnh Vĩnh Hy và Bãi Kinh, huyện Ninh Hải. Qua kiểm tra cho thấy nhiều vi phạm chưa được chấn chỉnh kịp thời.
VOV.VN - Tình trạng bến thủy nội địa hoạt động không phép tràn lan kém an toàn giao thông và lấn chiếm hành lang thủy bộ trong khi đó, các ngành chức năng và chính quyền các địa phương chưa cương quyết xử lý.