VOV.VN - Ngày 23/03/2021, tàu Ever Given - một trong những tàu container lớn nhất Thế giới - trên đường di chuyển từ châu Á sang châu Âu đã bị mắc cạn khi di chuyển qua kênh đào Suez. Việc con tàu bị mắc cạn đang làm ách tắc 9,6 tỉ USD hàng hóa mỗi ngày giữa Châu Á và Châu Âu.

VOV.VN - Nguyên nhân thực sự đằng sau vụ siêu tàu gây tắc nghẽn Kênh đào Suez có lẽ là do lỗi của con người chứ không phải do gió mạnh, các quan chức Ai Cập đánh giá cuối tuần trước.

VOV.VN - Vụ tàu Ever Given mắc kẹt đã gây ách tắc giao thông, khiến hàng tỷ USD hàng hóa và các sản phẩm quan trọng bị tồn đọng trên các con tàu đang chờ đợi để được lưu thông ở hai đầu kênh đào Suez.

VOV.VN - Cơ quan quản lý kênh đào Suez thông báo rằng thuyền trưởng của con tàu Ever Given bị mắc kẹt là người đầu tiên và cuối cùng chịu trách nhiệm cho cuộc khủng hoảng.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đánh giá việc tắc nghẽn kênh Suez sẽ ảnh hưởng tới hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam với khu vực châu Âu.

VOV.VN - Ngày 27/03, Cơ quan quản lý kênh đào Suez đã tổ chức họp báo để thông tin về những diễn biến mới nhất trong nỗ lực giải cứu tàu chở hàng Ever Given của Panama bị mắc cạn tại kênh đào.

VOV.VN - Người đứng đầu Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie cho biết, có khoảng 321 tàu đang chờ để vượt qua tuyến đường thủy quan trọng, sau khi tàu “Ever Given” bị mắc kẹt ở kênh đào Suez.

VOV.VN - Một bản ghi nhớ đã được giải mật năm 1996 tiết lộ kế hoạch của Mỹ đào hơn 257 km qua sa mạc Negev của Israel bằng bom hạt nhân nhằm tạo ra một giải pháp thay thế cho Kênh đào Suez.

VOV.VN - Thủ tướng Ai Cập Mostafa Madbouly hôm thứ Bảy cho biết, vụ mắc cạn của con tàu mang cờ Panama ở kênh đào Suez vài ngày trước là một tai nạn ngoại lệ và đang sử dụng tất cả các thiết bị, chuyên môn để giải quyết cuộc khủng hoảng.

VOV.VN - Kênh đào Suez (Ai Cập) đang bị tắc nghẽn khiến giao thương toàn cầu gián đoạn và giá dầu đã tăng 4%. Ước tính thương mại toàn cầu thiệt hại 6-10 tỉ USD/tuần