VOV.VN -Nhiều cuộc họp giữa Trà Vinh với Bộ GTVT về phương án nâng cấp QL53, nhưng đến nay vẫn chưa có động tĩnh gì, người dân tiếp tục phải đợi.
VOV.VN -Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc.
VOV.VN -Tại buổi làm việc với tỉnh Tiền Giang mới đây, Bộ GTVT đề xuất 5 phương án thu giá dịch vụ tại dự án BOT QL1 qua thị xã Cai Lậy.
VOV.VN -Một nhân viên bán vé xe buýt ở Đà Nẵng có hành vi đuổi học sinh xuống xe vì không có tiền trả lại.
VOV.VN -Cục Quản lý Đường bộ III kiến nghị Tổng cục ĐBVN cho dừng thu phí trạm BOT Bắc Bình Định trên tuyến Quốc lộ 1 vì đường hư hỏng nhiều.
VOV.VN -Bộ GTVT đã chấp thuận cho nhà đầu tư dự án BOT QL38 được phép thu phí theo hợp đồng BOT kể từ 0 giờ ngày 10/4 tới đây để hoàn vốn cho dự án.
VOV.VN -Sau gần 3 tháng thu phí, trạm thu phí duy nhất của dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới đạt 2,4 tỷ đồng/tháng.
VOV.VN -Bộ GTVT khẳng định, không có việc lấy 460 tỷ từ ngân sách để mua lại BOT Thanh Nê. Bộ GTVT cũng không có chủ trương làm đường một nơi, thu phí nơi khác.
VOV.VN -Chính phủ sẽ đưa BOT Cai Lậy ra bàn cụ thể trong kỳ họp tới đây để nghe ý kiến các đơn vị, sau đó sẽ “chốt” phương án về trạm thu phí này.
VOV.VN -Tỉnh Thái Bình vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT xóa bỏ trạm thu phí BOT Thanh Nê, huyện Kiến Xương vì nguy cơ nhà đầu tư "vỡ" phương án tài chính.