VOV.VN - Bộ GTVT lập tổ công tác hiện trường để giải quyết xử lý sự cố sập hầm đường sắt Bãi Gió qua Đèo Cả. Tổ có nhiệm vụ thường trực 24/24h tại hiện trường, đảm bảo thông tàu Bắc-Nam sớm nhất qua đây.
VOV.VN - Sau khi lắp hết các khung chống vào vị trí, tiến hành phun vữa và triển khai làm bê tông vỏ hầm như thiết kế được duyệt, dự kiến đến ngày 22/4 hoàn thành xử lý xong sự cố hầm đường sắt Bãi Gió để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
VOV.VN - Hiện tại, hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam lý trình đường sắt tại Km1231+100 qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa bị sụt lún đất đá từ đỉnh vòm hầm và đang tiếp tục sụt lún, diễn biến phức tạp.
VOV.VN - Đến tối 13/4, hầm đường sắt Bãi Gió tại Đèo Cả (tỉnh Khánh Hòa) vẫn chưa thể thông tuyến, các đơn vị đang khẩn trương dọn dẹp đống đất, đá sạt lở.
VOV.VN - Ngày 13/4, ngành đường sắt tiếp tục huy động lực lượng, thiết bị để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió, trên đường sắt Bắc- Nam đoạn qua đèo Cả, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Tuy nhiên, tại hiện trường, tiếp tục sạt lở, thi công gặp nhiều khó khăn, cơ quan chức năng chưa xác định được thời gian khắc phục sự cố, thông tàu tuyến đường sắt Bắc- Nam.
VOV.VN - Sáng nay (13/4), các đơn vị ngành Đường sắt khẩn trương khắc phục sạt lở hầm đường sắt qua đèo Cả, giáp ranh giữa 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa để nối lại lưu thông sớm nhất.
VOV.VN - Khối đất đá hơn 100m3 từ trần hầm Đèo Cả sạt lở xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên tê liệt.
VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưy ý Bộ GTVT cần xem xét nghiên cứu đầu tư đường sắt tốc độ cao đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, phù hợp với xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/h. Nghiên cứu, lựa chọn, đề xuất phương án đầu tư bảo đảm khả thi, an toàn, hiệu quả, đáp ứng yêu cầu giai đoạn trước mắt và lâu dài.
VOV.VN - Sự lạc hậu và xuống cấp của tuyến đường sắt hiện hữu càng khiến sự ra đời của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam thêm quan trọng và cần kíp. Nhưng, việc tính toán thận trọng từng kịch bản cũng như đánh giá tác động của mỗi phương án đầu tư rất cần thiết.
VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải đã xây dựng 3 phương án về đầu tư đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam.