Indonesia dốc sức tìm tàu ngầm mất tích trong những giờ hy vọng cuối cùng
VOV.VN - Dưỡng khí trên tàu ngầm KRI Nanggala 402 dự kiến sẽ hết vào 3 giờ sáng 24/4. Hiện các lực lượng cứu hộ Indonesia và các đối tác quốc tế đang chạy đua với thời gian, với hi vọng có thể tìm thấy tàu ngầm trước khi quá muộn.
Ngày 22/4, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã yêu cầu huy động mọi nguồn lực để tìm kiếm chiếc tàu ngầm mất tích.
“Tôi đã ra lệnh cho Tham mưu trưởng, Tư lệnh lực lượng Hải quân và cơ quan tìm kiếm cứu nạn sử dụng mọi nguồn lực và khả năng có thể để tìm kiếm. Ưu tiên hàng đầu là sự an toàn của 53 thành viên thủy thủ đoàn. Tôi kêu gọi người dân cầu nguyện cho hoạt động tìm kiếm cứu nạn diễn ra suôn sẻ và chúng ta có thể xác định được vị trí của tàu ngầm. Cầu nguyện cho tất cả thủy thủ đoàn đoàn đều bình an vô sự”, Tổng thống Widodo nhấn mạnh.
Tới nay, Indonesia đã huy động nhiều tàu hải quân, 2 tàu ngầm, 5 máy bay tham gia chiến dịch tìm kiếm. Các tàu cứu hộ của Singapore và Malaysia cũng đã tới hiện trường để hỗ trợ. Ngoài ra, các nước Ấn Độ, Australia, Mỹ, Đức, Pháp, Nga, Thổ Nhĩ Kỳ và Hàn Quốc đang đề nghị giúp đỡ Indonesia.
Dự kiến, Mỹ sẽ điều lực lượng không vận đến hỗ trợ Indonesia tìm kiếm tàu ngầm mất tích và Bộ trưởng Quốc phòng 2 nước cũng sẽ thảo luận thêm về những phương thức hỗ trợ khác.
Hiện các cuộc tìm kiếm hiện tập trung xung quanh vết dầu loang được tìm thấy cạnh vị trí lặn cuối cùng của tàu ngầm. Tuy nhiên, vẫn chưa có bằng chứng cho thấy vết dầu này có phải do tàu ngầm để lại hay không.
Giới chức hải quân Indonesia nhận định, dầu có thể tràn từ một vết nứt trong thùng nhiên liệu hoặc thủy thủ đoàn đã xả nhiên liệu để giảm trọng lượng giúp tàu nổi lên.
Lực lượng cứu hộ Indonesia cũng tìm thấy một vật thể không xác định có “từ tính cao” ở độ sâu từ 50-100 m. Các quan chức Indonesia hy vọng đó là con tàu mất tích. Tuy nhiên, hải quân Indonesia không loại trừ khả năng tàu ngầm mất tích đã chìm ở độ sâu 600-700 m. Độ sâu này có thể khiến con tàu bị vỡ vì áp lực nước. Bởi theo người phát ngôn của Hải quân Widjojono, tàu ngầm chỉ có thể chịu được độ sâu 500 mét.
Hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân vụ mất tích. Giới chức Indonesia cũng đề cập đến khả năng xảy ra sự cố điện khiến tàu ngầm không thể thực hiện quy trình khẩn cấp để nổi trở lại.
Theo Bộ Quốc phòng, chiếc tàu ngầm này gia nhập hạm đội Indonesia vào năm 1981 và trải qua quá trình tái trang bị ở Hàn Quốc, hoàn thành vào năm 2012. Trước khi mất tích, chiếc tàu được đánh giá trong tình trạng hoạt động tốt và chuẩn bị cho cuộc diễn tập phóng ngư lôi./.
