Dự kiến hoàn thành việc trục vớt tàu Bạch Đằng trong 20 ngày

Theo phương án, biện pháp trục vớt tàu Bạch Đằng được thực hiện theo các bước, gồm: Thanh thải hàng hóa, bơm hút dầu, di dời tàu ra vùng nước sâu, làm nổi tàu, cầu lật, sau đó bơm nước trong các hầm két ra ngoài, kéo tàu vào trong cảng neo đậu.

Trong quá trình bơm hút hàng hóa nếu phát hiện màng dầu trôi nổi thì thả phao vây dầu, thu gom màng dầu. Công việc bơm hút dầu trong các két được tiến hành sau khi đã thanh thải hết hàng hóa trong các bồn chứa hàng, khi đó mặt boong sau lái sẽ nổi lên khỏi mặt đáy biển.

Việc trục vớt sẽ thực hiện ngay sau khi Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phê duyệt phương án. Thời gian dự kiến hoàn thành trục vớt tàu Bạch Đằng trong khoảng 20 ngày. Sẽ có hai cần cẩu nổi với sức nâng 350 tấn và 130 tấn được huy động, cùng với tàu kéo, tàu hút bùn, máy lặn cạn, máy nén khí, phao vây dầu…

Công ty Cổ phần Trục Vớt Cứu Hộ Việt Nam cam kết tuân thủ thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật nhằm đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường trong quá trình thực hiện. Đồng thời, cam kết tự chịu trách nhiệm điều kiện an toàn về người và phương tiện tham gia.

Theo khảo sát trước đó của Công ty Cổ phần trục vớt Cứu hộ Việt Nam, hiện trạng của tàu bị chìm ở khu vực biển bãi ngang Mũi Né, cách bờ khoảng 300m. Tại thời điểm tàu chìm, tàu Bạch Đằng chở 1.500 tấn hàng tro than, số lượng nhiên liệu còn lại trong tàu khoảng 2.200 lít dầu D.O./.