Không xét nghiệm hành khách, 3 hãng hàng không khôi phục hết đường bay trong nước

Cuộc đua các đường bay nội địa giữa 3 “ông lớn”

Sau khi họp với Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về vận tải hành khách, Bộ GTVT đã ban hành quy định tạm thời về việc tiếp tục triển khai các đường bay nội địa và đường sắt trong một tháng tiếp theo (từ ngày 21/10 đến 31/11). Các hướng dẫn mới này đều nới điều kiện đi lại cho hành khách. Đồng loạt các hãng hàng không trong nước gồm Vietnam Airlines Group, Bamboo Airways và Vietjet đồng loạt công bố khôi phục hoàn toàn mạng bay nội địa phục vụ nhu cầu của người dân.

Theo ông Hà Minh Quang-Phó ban Truyền thông của Vietnam Airlines, trước việc nhiều địa phương nới lỏng biện pháp hạn chế đi lại, nhằm đáp ứng nhu cầu hành khách, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) nỗ lực khôi phục gần như hoàn toàn mạng bay nội địa sau ngày 20/10. Các hãng sẽ chính thức mở bán vé rộng rãi dự kiến trong hôm nay ngay sau khi có sự cho phép của cơ quan chức năng.

Theo đó, từ ngày 21/10 - 30/11, Vietnam Airlines Group dự kiến khai thác gần 40 đường bay trên cả nước, xấp xỉ tổng số đường bay trước khi dịch Covid-19 bùng phát trong năm 2021.

“So với giai đoạn thí điểm, nhiều đường bay được mở lại kết nối tới các điểm đến mới như Côn Đảo, Ðiện Biên, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Lâm Đồng...Tần suất các đường bay cũng được bố trí tăng dần qua từng giai đoạn để đáp ứng nhu cầu thị trường”, ông Minh cho hay.

Ông Minh cho biết, tùy theo tình hình dịch bệnh và yêu cầu của nhà chức trách cũng như các địa phương, kế hoạch khai thác trên của Vietnam Airlines Group có thể được điều chỉnh linh hoạt để đảm bảo an toàn phòng, chống dịch.

Cùng đó, ngày 21/10, Bamboo Airways cho biết khôi phục và mở bán vé toàn mạng bay nội địa từ hôm nay. Vé các đường bay được mở bán trên toàn hệ thống bao gồm website, ứng dụng di động, phòng vé Bamboo Airways và các đại lý chính thức.

“Theo phân bổ của Cục Hàng không Việt Nam, trong giai đoạn thí điểm tiếp theo, Bamboo Airways khôi phục và mở bán vé toàn bộ mạng bay nội địa, đồng thời tăng tần suất nhiều đường so với giai đoạn thí điểm đầu tiên”, đại diện Bamboo Airways cho biết.

Cụ thể, trong giai đoạn từ 21/10 – 31/10/2021, Bamboo Airways khôi phục và tăng tần suất 31 đường bay nội địa, trong đó có 15 đường bay khứ hồi kết nối Hà Nội, 17 đường bay khứ hồi kết nối TP.HCM (bao gồm đường bay TP.HCM – Hà Nội). Bên cạnh đó, hãng cũng dự kiến mở lại các chặng bay đi đến Đà Nẵng không qua Hà Nội, TP.HCM.

Vietjet cũng cho biết đã khôi phục toàn mạng bay từ 21/10 và mở bán vé cùng nhiều khuyến mãi, tặng phí xét nghiệm Covid-19 cho hành khách.

Từ 21/10, Vietjet sẽ khôi phục khai thác toàn bộ các đường bay kết nối TP.HCM với Hà Nội, Đà Nẵng và các tỉnh, thành phố trên cả nước, đáp ứng nhu cầu di chuyển an toàn, nhanh chóng của người dân. Trong đó, các đường bay kết nối giữa TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng khai thác 2 chuyến khứ hồi/ngày. Đến 30/11/2021, mạng bay của Vietjet sẽ mở lại với 48 đường bay, phục vụ hành khách bay khắp Việt Nam.

Đặc biệt, Vietjet có chương trình tặng hàng ngàn vé Eco 0 đồng cho khách hàng, những lao động tại các tỉnh, thành phố quay trở lại TP.HCM và các tỉnh phía Nam để ổn định sản xuất, quay trở lại với cuộc sống bình thường, góp phần khôi phục và phát triển kinh tế sau khi dịch được kiểm soát.

Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng - TP.HCM tăng chuyến, bỏ giãn cách ghế ngồi

Theo quy định của Bộ GTVT, hành khách đi máy bay và tàu hỏa thời gian tới không phải đáp ứng các điều kiện tiêm vaccine như giai đoạn thí điểm.

Bắt đầu từ 21/10, hành khách đi máy bay sẽ không cần ngồi giãn cách ghế, đồng thời cần đáp ứng một trong các điều kiện sau để được vận chuyển: có chứng nhận tiêm đủ liều vaccine phòng Covid-19, trong đó liều cuối cùng được tiêm ít nhất 14 ngày và không quá 12 tháng trước ngày khởi hành; hoặc có giấy chứng nhận khỏi bệnh Covid-19 hoặc giấy ra viện không quá 6 tháng trước ngày khởi hành; hoặc có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên trong vòng 72 giờ trước thời điểm khởi hành.

Trường hợp hành khách cư trú, lưu trú hoặc xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp độ 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa), hành khách cần có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên trong vòng 72 giờ trước thời điểm khởi hành.

Ông Đinh Việt Thắng -Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết: Trên 3 đường bay trục Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP.HCM và Đà Nẵng - TP.HCM, sẽ tăng tần suất trên từng đường bay đối với từng hãng hàng không không vượt quá số slot được cấp.

Cụ thể, 6 chuyến/ngày cho mỗi đường bay (Vietnam Airlines 2 chuyến, Vietjet Air 2 chuyến, Bamboo Airways 1 chuyến và Pacific Airlines 1 chuyến). Các đường bay khác mỗi ngày không quá 1 chuyến khứ hồi trên mỗi đường bay đối với mỗi hãng hàng không.

Trong vòng 15 ngày kể từ khi áp dụng, Cục Hàng không Việt Nam sẽ đánh giá tình hình kiểm soát dịch bệnh tại các địa phương và trên toàn quốc để đề xuất phương án điều chỉnh tần suất khai thác phù hợp.

“Từ tháng 12/2021, nếu tình hình dịch bệnh tại các địa phương được kiểm soát tốt, các hãng hàng không tổ chức khai thác bình thường”, ông Thắng thông tin.

Sau giai đoạn thí điểm, Cục Hàng không cũng đã đề xuất Bộ GTVT cho bỏ giãn cách ghế ngồi trên máy bay. Đề xuất trên ngay lập tức nhận được đánh giá tích cực của các hãng bay.

Theo ông Trịnh Hồng Quang -Phó tổng Giám đốc Vietnam Airlines: “Nếu bỏ quy định giãn cách sau ngày 20/10, hãng hàng không mới có điều kiện phục vụ hành khách tốt hơn, hiệu quả hơn”.

Hơn nữa, theo Cục hàng không Việt Nam, thời gian qua giá vé máy bay vẫn khá cao, nhiều chặng người dân không mua được vé. Vì nhu cầu người dân đi lại là rất lớn, đặc biệt trên trục Hà Nội - TP.HCM trong khi số chuyến bay ít, lại áp dụng giãn cách nên chi phí tăng lên. Do đó, đề xuất tăng số chuyến bay lên để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, phục vụ phát triển kinh tế xã hội sau khi dịch COVID-19 được khống chế./.