Người dân lo ngại với những quy định mới về đăng ký xe máy

Người mua không tìm được chủ cũ, người bán muốn giữ biển số

Một số chủ cửa hàng cho biết, trước ngày 15/8, khách hàng mua xe cũ ở cửa hàng chỉ cần có giấy ủy quyền hoặc giấy mua bán xe của chủ cũ thì có thể thực hiện giao dịch. Khi sang tên giấy tờ cho người mua, cửa hàng có thể thay mặt chủ cũ làm các giấy tờ với chủ mới và thực hiện các thủ tục khác.

Từ khi Thông tư 24 có hiệu lực, việc mua bán xe cũ phải làm thủ tục sang tên, mất thêm nhiều chi phí, thời gian, công sức. Đặc biệt, chủ xe cũ phải trực tiếp đi làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký, biển số. Sau đó chủ xe cũ còn phải trực tiếp nộp giấy đăng ký, biển số cho cơ quan đăng ký xe. Tuy nhiên, nhiều chủ cũ bận rộn công việc, đang ở xa hoặc mất liên lạc, thậm chí hoặc có trường hợp đã qua đời, khiến thủ tục không thể hoàn thành.

Anh Lê Phương, một người buôn xe máy cũ tại quận Gò Vấp cho hay: “Nhà nước ra Thông tư này khiến nhiều người dân hoang mang không dám mua, không dám bán. Người ta hoang mang không biết mua bán bằng cách nào hết. Chủ cũ đứng tên cà vẹt đã đi, người ta đã chứng mua bán, chứng ủy quyền cho mình hết rồi. Mà giờ bắt chủ cũ đi làm thủ tục nhưng có ai đi đâu. Cho nên bây giờ khó khăn không có làm ăn buôn bán gì được hết”.

Theo Thông tư 24, cơ quan đăng ký xe cấp và quản lý biển số ô tô, xe máy theo mã định danh của chủ xe. Đối với xe biển 5 số đang lưu thông thì tự động mặc định là biển số định danh của người đứng tên trên hệ thống đăng ký xe.

Với quy định này, nhiều người bán xe cũ đề nghị các chủ cửa hàng chỉ lấy xe không biển số để giữ lại biển số xe cho xe mới của họ. Anh Tô Đình Minh Tuấn, chủ cửa hàng bán xe máy cũ trên đường Phan Đăng Lưu (quận Phú Nhuận) chia sẻ, việc những quy định mới được ban hành không chỉ khiến người mua hoang mang mà người bán còn thận trọng không dám đăng ký biển số mới, cửa hàng cũng không dám nhập xe không biển số.

“Người ta cũng ngại ra bán cho mình lắm tại vì người ta phải thu hồi, kêu mình đi lấy biển số về. Bán xe không có biển số, mình để ở cửa hàng cũng chỉ như cục sắt thôi, ai người ta vào coi làm sao dám mua. Cửa hàng giờ chỉ dọn ra dọn vô, đâu có làm ăn được gì. Không phải riêng ở đây mà cả đoạn đường này chỗ nào cũng vậy”, anh Tuấn cho biết thêm.

Sẽ tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân làm thủ tục

Nhiều người kinh doanh xe máy và khách mua xe đều cho rằng, các quy định trong Thông tư 24 còn nhiều điểm phức tạp, tốn nhiều thời gian khiến khách hàng ngần ngại khi mua hoặc đổi xe. Nhiều trường hợp người mua xe mới phải đợi hơn một tháng để bấm biển số thay vì chỉ mất khoảng một tuần như trước đây. Còn với người mua xe cũ muốn rút hồ sơ, sang tên kéo dài từ 15- 40 ngày, giấy tờ thủ tục phức tạp, định danh biển số phải đi lại nhiều.

Anh Văn Bửu (một người làm dịch vụ bao sang tên cho các cửa hàng xe máy) cho biết, trong gần một tháng qua, công tác xử lý hồ sơ thực hiện quá chậm so với ngày thường nên anh tạm dừng công việc “bao giấy tờ”. Ba ngày nay, khi thấy các đơn vị hành chính xử lý ổn định trở lại, anh Bửu bắt đầu nhận lại hồ sơ để đi sang tên cho khách hàng.

“Khi luật mới ra, một phần thì anh em bên công an người ta chưa quen thao tác, hệ thống mới còn hơi chậm, mạng lúc có lúc không, người dân lên xếp xe đông. Ví dụ trước đây một bộ hồ sơ làm trong vòng 10 phút thì sau đó mất cả tiếng. Nhưng đến giờ thấy anh em thao tác quen rồi, tình hình cũng đỡ rồi”, anh Bửu nói thêm.

Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an đã chỉ đạo các đơn vị chức năng khắc phục những lỗi phát sinh trên hệ thống khiến quá trình xử lý hồ sơ bị chậm trễ, đồng thời hỗ trợ công an địa phương hoàn thành thủ tục nhanh chống. Những ngày gần đây, các vướng mắc trên hệ thống cơ bản đã được giải quyết. Mỗi ngày, số lượng hồ sơ được giải quyết tương đương số hồ sơ được giải quyết trước khi thông tư có hiệu lực.