Tái cơ cấu hệ thống vận tải hành khách bằng xe buýt

•  Hà Nội yêu cầu nâng cao chất lượng xe buýt
• Miễn thuế nhập khẩu phụ tùng lắp ráp xe buýt

Để chấn chỉnh tình trạng quá tải, thời gian di chuyển kéo dài gây chậm giờ, bỏ bến xảy ra trên một số tuyến giờ cao điểm; Các điểm dừng đón khách chưa thuận tiện; Dịch vụ chưa đáp ứng nhu cầu của hành khách đi lại bằng xe buýt, nhất là thái độ phục vụ của lái xe, phụ xe còn chưa tốt ở một số tuyến, cá biệt một số trường hợp còn hành hung hành khách.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo, Tổng công ty Vận tải Hà Nội tái cơ cấu lại mạng lưới luồng tuyến xe buýt nhằm khắc phục tình trạng quá tải ở một số giờ cao điểm; Nghiên cứu kéo dài luồng tuyến, hình thức mini buýt để phục vụ dân từ các đường nhỏ ra các đường trục chính.

Đánh giá việc phân luồng, phân làn cho xe buýt trên một số tuyến thí điểm để có mô hình nhân rộng. Đổi mới phương tiện xe buýt theo hướng đảm bảo tiếp cận với người cao tuổi, người khuyết tật và thân thiện với môi trường. Chấn chỉnh việc tuyên truyền đào tạo đội ngũ lái xe, phụ xe về thái độ phục vụ hành khách.

Chủ động triển khai các hoạt động nâng cao chất lượng dịch vụ như: điều hành, giám sát hành trình xe buýt qua các hệ thống GPS, kết hợp với VOV ứng dụng thẻ thông minh thay thế cho hệ thống vé xe buýt thông thường.

Chủ tịch Nguyễn Thế Thảo cũng yêu cầu phải sớm có đề xuất báo cáo về điều chỉnh giá xe buýt. Nghiên cứu cơ chế khuyến khích phát triển vận tải hành khách bằng xe buýt như hỗ trợ lãi suất vay vốn để đổi mới phương tiện, cải thiện hạ tầng xe buýt, chính sách ưu đãi về thiế, tiền thuê đất tại các bến bãi…

Bên cạnh đó, cần nghiên cứu phát triển cải thiện hệ thống hạ tầng xe buýt đảm bảo kết nối đồng bộ với các hình thức vận tải khác như xe điện đô thị… phân làn bổ sung thêm làn đường dành cho xe buýt, xén hè tạo tạo điểm đỗ cho các điểm chờ, đón trả khách./.