Раньше местная продукция поставлялась исключительно рыбакам по всей стране, однако сегодня, благодаря переориентации на сферу туризма, о Фуми всё чаще узнают как вьетнамские, так и иностранные путешественники.
Для жителей Фуми круглые плетёные лодки с давних пор стали неотъемлемой частью жизни, ведь эти лодки неразрывно связаны с местным традиционным промыслом - морским рыболовством. Это ремесло передаётся из поколения в поколение, обеспечивая людей работой и сформировав особый уклад жизни, сохраняющий преемственность традиций.
Изготовление круглых лодок - исключительно ручной труд, начиная от отпаривания и заготовки бамбуковых планок и заканчивая плетением днища. На создание лодки диаметром 2,3 метра уходит почти неделя кропотливой работы. Основным сырьем служит бамбук. Для обеспечения прочности, долговечности и безопасности судна отбирают плотные бамбуковые стволы, не слишком молодые, но и не старые, причём используют только прочную внешнюю часть нижней половины ствола. Создание такой лодки включает в себя множество этапов: расщепление бамбука, обтёсывание планок, плетение основательного днища, формирование и укрепление обода, а также нанесение защитного пропиточного состава.
В отличие от других регионов, мастера в деревне Фуми создают форму лодки не на поверхности земли с помощью колышков, а в специальной земляной яме. В хозяйствах, занимающихся крупным производством, перед домом выкапывают несколько ям, глубина и ширина которых точно соответствуют габаритам будущих изделий. Завершив плетение днища, мастер опускает его в яму. Благодаря зоркому глазу, виртуозному мастерству и нехитрому инструменту начинается процесс придания формы: по мере изгибания днища вокруг него подсыпают и плотно утрамбовывают песок, пока корпус лодки не примет идеальные черты. Этот уникальный метод требует немало времени и сил, зато гарантирует высочайший уровень надежности и безупречное качество. Закончив формовку, мастер проводит финальную проверку, обрезает края вровень с контуром и устанавливает обод. После затяжки обода лодку несколько дней сушат под прямыми лучами солнца.
Пожалуй, самый оригинальный этап - это гидроизоляция корпуса. Мастера из Фуми используют весьма необычный состав: свежий коровий навоз и смоляное масло диптерокарпуса. Навоз равномерно наносят на бамбуковый каркас в два слоя, чтобы надежно заделать малейшие щели между планками. После полного высыхания поверхность покрывают ещё двумя слоями смоляного масла. Только после этого лодка считается готовой. Как рассказывает мастер Чыонг Тхи Бить Кьеу, техника гидроизоляции с помощью коровьего навоза и древесной смолы досталась местным жителям от предков. Такое покрытие надёжно защищает бамбук от древоточцев и спокойно служит в солёной морской воде от 4 до 5 лет.
«Делать лодки нужно обязательно в солнечную погоду... Если на слой навоза и смолы попадут хотя бы несколько капель дождя, покрытие испортится и не сможет высохнуть. В море такой слой быстро размокнет и начнёт издавать неприятный запах».
Круглые лодки «тхунгчай» из деревни Фуми обладают важными преимуществами: благодаря круглой форме их крайне трудно перевернуть на волне, и они с лёгкостью маневрируют в ограниченном пространстве. Кроме того, если бамбуковый корпус прорвется, его всегда можно заделать и починить в домашних условиях. Исследователь истории и культуры Нгуен Дань Хань отмечает:
«Именно здесь находится исток производства плетёных лодок, которыми пользуются рыбаки по всему центральному побережью Вьетнама. По мнению специалистов, аналогов этому промыслу в Центральном Вьетнаме просто нет. Во время моих исследовательских поездок в Фуми мне не раз приходилось общаться с туристами, и многие из них отмечали, что эта деревня входит в число более чем ста уникальнейших ремесленных центров мира. Ее необходимо беречь и популяризировать и как элемент морской экономики, и как самобытный туристический бренд».
Сегодня традиционные круглые лодки используются не только в рыболовном промысле. Они стали востребованным элементом туристической индустрии: лодками украшают территории курортных отелей, гостиниц, туристических маршрутов и этнографических деревень, придавая пространству неповторимый национальный колорит. Мастер Чыонг Тхи Бить Кьеу добавляет, что ремесло для местных жителей - это не просто способ заработка, но и возможность сохранить наследие предков: «Мы искренне любим своё дело. Каждый раз, когда готовая лодка отправляется к заказчику, будь то рыбак, дизайнер или представитель турфирмы, мы испытываем огромную радость. Дизайнеры часто расписывают наши лодки и присылают фотографии. Фотографы тоже говорят, что Фуми - единственное место во Вьетнаме, где сохранили это ремесло в первозданном виде. Надеюсь, и наши дети передадут его следующим поколениям».
В настоящее время в ремесленной деревне Фуми трудится более 100 мастеров. По словам мастера Май Ван Тао, деревня Фуми превратилась в притягательный пункт туристических маршрутов по культурному наследию провинции Даклак. Уникальность этого промысла и оригинальная технология изготовления позволили включить ремесленную деревню в реестр объектов нематериального культурного наследия провинции, подлежащих обязательной охране и развитию.
«У нас постоянная клиентура, поэтому работа есть всегда. Нам поступают заказы, и мы их выполняем. Туристические компании из Сайгона каждые месяц-два заключают договора: звонят, делают заказ на нужнoe количество лодок, и мы всё отправляем». Изготовление круглых лодок - это традиционный промысел, передающийся из поколения в поколение и тесно связанный с жизнью жителей низовьев реки Кай и центрального побережья страны. В наши дни круглые лодки «тхунгчай» не только служат для выхода в море на рыбный промысел, но и выступают в роли «послов культуры». Они хранят память о морских традициях края, обеспечивают местным жителям стабильный доход и придают мощный импульс развитию регионального туризма. Гармоничное сочетание традиционных ценностей и запросов современной жизни открывает перед ремесленной деревней Фуми новые горизонты для уверенного развития и широкого признания.
