(VOVworld) -  เวียดนามมีชายฝั่งทะเลยาวกว่า 3.200 กม. ซึ่งอำนวยความสะดวกให้แก่การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล แต่อย่างไรก็ตาม ในหลายปีมานี้ การพัฒนาเศรษฐกิจของเวียดนามมักจะอาศัยทรัพยากรในดิน จึงไม่มีความสนใจอย่างเพียงพอต่อการพัฒนาระบบท่าเรือเพื่อใช้ประโยชน์อย่างถูกต้อง ดังนั้นเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน จำเป็นที่จะต้องมีการวา ท่าเรือ Hai Phong - ท่าเรือพาณิชย์แห่งใหญ่ของเวียดนาม (Internet)          ปัจจุบัน สินค้าที่นำเข้าและส่งออกของเวียดนามร้อยละ 90 ถูกขนส่งผ่านทางเรือ เวียดนามมีท่าเรือทั้งหมด 24 แห่งและสินค้าที่ขนถ่ายผ่านท่าเรือต่างๆเพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 10 ต่อปี ซึ่งความต้องการนี้ได้เพิ่มเรื่อยๆและสูงกว่าหลายเท่าเมื่อเที่ยบกับอัตราการลงทุนก่อสร้างท่าเรือใหม่ๆ ถึงแม้ว่า ท่าเรีือ Hải Phòng ท่าเรือ Đà nẵng และท่าเรือต่างๆในนครโฮจิมินห์ต่างเป็นท่าเรือหลักของเวียดนามแต่พื้นที่ยังคงมีความคับแคบและมีเส้นทางขนส่งทางรถไฟและทางรถที่เชื่อมท่าเรือกับระบบการคมนาคมของประเทศยังไม่ได้สมบูรณ์ ซึ่งทำให้การใช้ประโยชน์ท่าเรือเหล่านี้ไม่ทัดเทียมกับศักยภาพที่มีอยู่ นาย Đỗ Xuân Quang ประธานสมาพันธ์โลจิสติกส์ทางทะเลของเวียดนามเผยว่า            “