Durante el acto, el presidente del Comité Popular de Hanói, Vu Dai Thang, afirmó que la capital espera que este eje vial se convierta en un importante motor para el desarrollo de la zona sur de Hanói, impulse nuevos polos de crecimiento, amplíe el margen de expansión de los sectores de servicios, comercio y logística, y contribuya a elevar la calidad del espacio urbano.

“El consenso de la ciudadanía constituye el cimiento esencial para materializar con éxito proyectos de desarrollo de gran envergadura. Hanói ha sostenido siempre la convicción de que toda directriz y política debe situar a la población en el centro, garantizando una armonización equilibrada de los intereses del Estado, de las empresas y de los ciudadanos. Estoy convencido de que, con un elevado sentido de responsabilidad, con la aspiración compartida de impulsar el desarrollo de la capital y con el respaldo de la población, el proyecto avanzará de manera expedita, eficiente y conforme al calendario establecido”, afirmó Dai Thang.

El proyecto tendrá una longitud total aproximada de 36 kilómetros y atravesará 18 barrios y comunas de Hanói. El trazado comenzará en la conexión con la circunvalación 1, en la zona del túnel Kim Lien, perteneciente a los barrios de Kim Lien y Bach Mai, y finalizará en el enlace de Cau Gie, en la comuna de Chuyen My.

La vía contará con una sección transversal de 90 metros, diez carriles en el eje principal y seis carriles laterales de servicio. La velocidad de diseño será de 80 kilómetros por hora.

Según el calendario previsto, las obras de infraestructura quedarán concluidas en 2027, para completar la red vial de Hanói conforme al Plan General de la Capital con visión de cien años.