 Des personnes font la queue pour acheter de l'essence à Hanoï. Photo: Nguyên Yên/VOV Circulation |
Ces derniers jours, la fréquentation des lignes de métro connaît une nette augmentation, en particulier aux heures de pointe. De nombreux usagers, auparavant dépendants de leur moto, se tournent désormais vers les transports publics.
Au-delà des économies réalisées, certains privilégient des solutions hybrides, combinant métro et vélo, afin de mieux maîtriser leurs déplacements tout en réduisant les embouteillages et la pollution, comme l’explique Lê Hông Diêp, habitant de Thanh Xuân.
«Avant, je prenais la moto et mes dépenses mensuelles en essence étaient assez élevées. Depuis la hausse des prix, j’ai opté pour le métro, puis je rentre chez moi à vélo depuis la station. C’est à la fois économique et moins fatigant», a-t-il indiqué.
Nguyên Thi Duyên, du même quartier, partage une expérience similaire.
«Avec la hausse du prix de l’essence, j’ai acheté un vélo pliable. C’est bon pour la santé et pour l’environnement, et cela permet de faire des économies. Avant, je mettais 30 à 40 minutes en moto pour parcourir 7 à 8 km, avec beaucoup d’embouteillages. Aujourd’hui, avec le métro et le vélo, je mets environ 20 minutes. C’est plus rapide et plus efficace», a-t-elle partagé.
 La hausse des prix du carburant entraîne un changement de cap vers les transports en commun et les véhicules propres. Photo: Nguyên Yên/VOV Circulation |
Face à cette demande croissante, les opérateurs adaptent leur offre.
«Avec la hausse des prix du carburant, la fréquentation du métro a augmenté de 15 à 16%, notamment sur les lignes desservant de nombreux étudiants», précise Khuât Viêt Hung, président de HANOI METRO.
Ce changement d’habitudes se reflète également sur le marché des transports. Dans les magasins spécialisés, la demande pour les véhicules électriques est en forte progression.
«Ces derniers mois, les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 7 à 10%. La hausse des prix de l’essence pousse de plus en plus de personnes à se tourner vers ces solutions», observe Dào Thanh Huyên, vendeuse dans une concession à Hanoï.
 De nombreux dispositifs écologiques sont déployés le long des lignes de métro. Photo: Huy Vinh/VOV Circulation |
Dans un contexte de densification urbaine, la hausse des prix du carburant agit comme un accélérateur de transition, exhortant les citadins à privilégier des solutions plus économiques et respectueuses de l’environnement. Pour Pham Anh, habitant du quartier de My Dinh, l’adoption des véhicules verts est un bon choix.
«Avec la hausse du prix de l’essence, j’ai décidé d’acheter un véhicule électrique. Je trouve qu’ils ont un design attractif, un prix raisonnable et qu’ils sont très pratiques à utiliser», témoigne Pham Anh, habitant de My Dinh.
De petits changements, multipliés à l’échelle de la ville, produisent des effets significatifs: moins de motos, c’est moins d’embouteillages et moins de pollution; plus de transports en commun, c’est une ville plus fluide et plus efficace. Ainsi, la flambée des prix du carburant, d’une certaine manière, a contribué à stimuler cette transition verte.
