(VOVWORLD) -Berdasarkan Rencana Umum Pembangunan Ibu Kota Hanoi dan Rencana Transportasi Ibu Kota Hanoi hingga 2030 dengan Visi hingga 2050, Hanoi akan membangun 10 jalur kereta perkotaan dengan total panjang 413 km dan 3 jalur kereta monorel dengan total panjang 44 km, yang diperkirakan membutuhkan modal sebesar 54 miliar USD. Tujuannya adalah mengembangkan kawasan perkotaan dengan fokus pada transportasi umum, yang juga dikenal sebagai model TOD, baik dengan merenovasi kawasan perkotaan maupun memanfaatkan sumber daya internal untuk berinvestasi dalam melengkapi jaringan kereta api perkotaan

(VOVWORLD) -Kehidupan malam Hanoi di waring kopi merupakan perpaduan antara relaksasi dan kegembiraan, yang menarik minat anak muda dan mereka yang mencari koneksi. Tempat ini merupakan destinasi ideal untuk bertemu teman, menikmati musik, dan menjelajahi keunikan ibu kota di malam hari.

(VOVWORLD) -Setiap hari, sekitar pukul 4 pagi, para petani dari pinggiran Hanoi membawa hasil panen mereka ke pusat kota dan berkumpul di pasar di Jalan Cau Moi, Kecamatan Nga Tu So. Selama bertahun-tahun, Pasar Cau Moi telah melayani pelanggan yang bangun pagi untuk membeli makanan segar dengan harga terjangkau.

(VOVWORLD) -Para ekonom maritim meyakini bahwa Kota Ho Chi Minh pasca penggabungan dengan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau, tidak lagi  sekadar sebuah kota biasa, tetapi akan menjadi megakota dengan fokus pada pengembangan ekonomi maritim. Penggabungan ketiga wilayah ini tidak hanya mengubah batas wilayah, tetapi juga membuka peluang strategis yang sangat penting. 

(VOVWORLD) -Dengan keunggulan alam laut dan kepulauan, budaya yang unik, dan sejarah yang panjang, Kota Hai Phong secara bertahap terus mengembangkan pariwisata berkelanjutan. Upaya ini dipadukan dengan peningkatan konektivitas regional dan serta penerapan teknologi digital. Kerja sama antara pemerintah, badan usaha, dan asosiasi pariwisata menciptakan motivasi baru, menjadikan Hai Phong destinasi yang menarik, dinamis, dan unik di mata wisatawan domestik dan mancanegara.

(VOVWORLD) -Hanoi sedang menghadapi tekanan yang semakin meningkat akibat pesatnya pertumbuhan kendaraan pribadi, sementara sistem infrastrukturnya kelebihan beban, kemacetan, dan pencemaran lingkungan menjadi semakin kompleks. Dalam konteks tersebut, pengembangan transportasi umum, seperti bus, kereta api perkotaan (metro), bus rapid transit (BRT), dan pembangunan zona rendah emisi dianggap sebagai solusi optimal untuk mengatasi situasi ini.

(VOVWORLD) -Wilayah Timur Kota Ho Chi Minh dipilih oleh Kementerian Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vietnam sebagai lokasi pertama di wilayah Tenggara dalam Program Pelaksanaan Net Zero. Oleh karena itu, wilayah ini sedang memperkuat upaya pembangunan hijau dan membangun perekonomian berkelanjutan, yang selaras dengan upaya perlindungan lingkungan.

(VOVWORLD) -Melihat kota modern di Provinsi Ca Mau, dengan transportasi yang nyaman, hanya sedikit orang yang mengira bahwa di balik rumah-rumah yang luas terdapat dermaga perahu yang masih mengangkut penumpang menyeberangi sungai setiap hari.

(VOVWORLD) -Pada tahun 2019, kelompok " Perjalanan untuk mengurangi sampah " di Hanoi menginisiasi gerakan mengumpulkan kertas bekas dan kalender lama untuk didaur ulang menjadi buku catatan dan kerajinan tangan. Kegiatan Pekerjaan yang ini sederhana ini memilikinamun berdampak besar, karena turut mengurangi tumpukan pengurangan sampah dan merubah perubahan kebiasaan masyarakat. 

(VOVWORLD) -Bersama berbagai provinsi dan kota lain di seluruh negeri, Provinsi Khanh Hoa sedang memperkuat transformasi digital dalam pariwisata untuk membantu wisatawan menikmati liburan cerdas. Ini dianggap sebagai tren enssensial, dimana pariwisata Khanh Hoa cepat beradaptasi dengan perubahan pasar dan meningkatkan pengalaman wisatawan.

(VOVWORLD) - Ketika menyebut Ninh Binh, banyak orang sering membayangkan Trang An, Tam Coc, atau Pagoda Bai Dinh. Namun dalam beberapa tahun terakhir, nama Kota Kuno Hoa Lu perlahan menjadi destinasi wajib, terutama saat malam tiba. Tempat ini tak hanya merekonstruksikan sebagian ruang lama dari ibu kota kuno, tetapi juga menjadi pusat yang bergelora dan berkilauan, yang berkontribusi pada daya tarik wisata Ninh Binh. 

(VOVWORLD) -Vietnam sedang dengan kuat melakukan transformasi dengan tujuan yang jelas untuk mengembangkan kota pintar yang mengabdi rakyat. Tulang punggungnya adalah program dan proyek nasional: Proyek pembangunan kota pintar berkelanjutan untuk periode 2018–2025, berorientasi hingga tahun 2030; Program Transformasi Digital Nasional hingga tahun 2025, berorientasi hingga tahun 2030; Strategi pengembangan e-Government menuju pemerintahan digital, dan Proyek 06 tentang data kependudukan dan identifikasi elektronik. Keempat pilar ini menciptakan fondasi digital untuk semua layanan perkotaan.