เพื่อปฏิบัติงานด้านการเปลี่ยนผ่านสีเขียว การปรับเปลี่ยนจากยานพาหนะที่ใช้พลังงานฟอสซิลเป็นรถยนต์ไฟฟ้า นับตั้งแต่ต้นเดือนมิถุนายนของปีนี้ เขตพิเศษโกนด๋าวได้เริ่มนำรถเมล์ไฟฟ้าและแท็กซี่ไฟฟ้ามาให้บริการ การปฏิบัติรูปแบบเศรษฐกิจหมุนเวียนที่โกนด๋าวเริ่มปฏิบัติเมื่อ 2 ปีก่อนได้กลายเป็นพื้นฐานที่ช่วยให้ประชาชนและสถานประกอบการเข้าใจกระบวนการ นโยบายและมีส่วนร่วมต่อกระบวนการเปลี่ยนผ่านสีเขียว นาง เลโหมงทู รองผู้อำนวยการโรงแรมไซง่อน – โกนด๋าวเผยว่า

"ตามแนวทางของนครโฮจิมินห์ โกนด๋าวได้ปรับเปลี่ยนด้านการคมนาคมสีเขียวเป็นการนำร่อง โรงแรมจึงปรับเปลี่ยนเป็นการใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยเช่นกัน โรงแรมของเราเป็นผู้เดินหน้าในการปฏิบัติแนวทางของเขตพิเศษโกนด๋าว"

ภายหลังกือบหนึ่งปีที่โกนด๋าวเชื่อมต่อระบบโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ ครอบครัวและสถานประกอบการหลายแห่งได้เป็นฝ่ายรุกในการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าบนเกาะโกนด๋าวคือการขาดแคลนสถานีชาร์จและตู้สลับแบตเตอรี่ นาย เหงียนหว่างเฟือง ผู้อำนวยการบริษัท Paulo Condor Travel มีความประสงค์ว่า

"จำเป็นต้องเร่งจัดตั้งสถานีชาร์จให้เร็วที่สุด บนเกาะโกนด๋าว มีครอบครัวและสถานประกอบการได้เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า แต่ยังต้องชาร์จแบตเตอรี่ที่บ้าน ซึ่งมีความเสี่ยงในการเกิดอัคคีภัย"

บริษัทหุ้นส่วนโกนด๋าว เป็นบริษัทแรกที่ลงทุนในระบบรถเมล์ไฟฟ้าและสถานีชาร์จกำลังไฟสูง นาย เหงวียนดังควา ประธานคณะกรรมการบริหารและผู้อำนวยการใหญ่ของบริษัทหุ้นส่วนโกนด๋าวเผยว่า ต้นทุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเปลี่ยนผ่านสีเขียวค่อนข้างสูง

"เราหวังว่า ทางการทุกระดับจะมีนโยบายสนับสนุนโดยเร็วเพื่อให้เรามีกลไกการดำเนินงาน โดยเฉพาะการมอบหมายหน้าที่ให้แก่หน่วยงานไฟฟ้าสนับสนุนในการปฏิบัติระเบียบการและเทคนิค การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานรองรับและมีสถานีชาร์จ จึงจะสามารถปฏิบัติโครงการเปลี่ยนผ่านสีเขียวสำหรับโกนด๋าวให้ประสบความสำเร็จได้"

โกนด๋าวกำหนดการเปลี่ยนผ่านสีเขียวเป็นโซลูชั่นเชิงก้าวกระโดดเพื่อพัฒนาอย่างยั่งยืน คาดว่า จนถึงปลายไตรมาสแรกปี 2027 โกนด๋าวจะเสร็จสิ้นการปรับเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะที่ใช้พลังงานสะอาด ยกเว้นรถบรรทุกตั้งแต่ 2.5 ตันขึ้นไป รถพยาบาล รถดับเพลิง รถเพื่อการเกษตร กลาโหม ความมั่นคง และยานพาหนะเฉพาะกิจอื่นๆ ขณะเดียวกัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของโกนด๋าวก็กำลังศึกษาระบบการจัดการแบตเตอรี่ใช้แล้วจากรถไฟฟ้า การจัดการกำจัดยานพาหนะเก่า รวมถึงการพัฒนาเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะ สำหรับสถานประกอบการและนักลงทุนที่เข้าร่วมระบบนิเวศสีเขียว เขตพิเศษโกนด๋าวให้การสนับสนุนผ่านนโยบายและการวางผังสำหรับการสร้างสถานีชาร์จ ด้วยความตั้งใจของรัฐบาลและความเห็นพ้องของประชาชนและสถานประกอบการ เขตพิเศษโกนด๋าวกำลังก้าวตามกระบวนการเปลี่ยนผ่านสีเขียว การพัฒนาการคมนาคมสีเขียวไม่เพียงแต่ช่วยลดการปล่อยมลพิษและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมเท่านั้น หากยังมีส่วนช่วยให้โกนด๋าวบรรลุเป้าหมายการกลายเป็นเมืองแห่งสีเขียว มีเอกลักษณ์ และน่าอยู่.