绿色物流不仅仅是使用低排放交通工具或配备环保设备，更大的课题是重组整个供应链，从生产区、仓库堆场到海港和运输，减少低效环节，降低成本，更好地利用资源。

越南工贸部进出口局高级专员裴伯严博士表示：在设计之初，我们就要确定初始数据、牵头实施单位和评估结果的期限，要以单位货物的排放、能耗、成本和准时率来衡量。对于跟踪这些指标的试点运营前后数字数据，我们需要公布方法和综合评估结果，以便选择可推广的解决方案。

只有基础设施、运输方式和数据得到同步连接，绿色物流才能发挥实效。这也是企业降低成本、控制排放、提升越南商品在全球供应链中竞争力的基础。